HG6729 發表於 2020-4-16 14:42
沙田有沙田三寶 新城市 禾輋有280X
北區有270A 出去
大埔有271 出去
一來真係快好多,
二來W3係做埋3區特快,
下下按你個思維,呢個社會唔需要求有流水線存在。 |
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W3個價值在於新界東區間特快,
咩270A,271根本做唔到...
九龍總站話就話應該以高鐵站為主, 但我個人認為唔係絕對...
另,
大埔個走線應該繼續行廣福定行大埔中心, 甚至經完善路入大埔, 個人覺得可以討論...
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如果拆兩條,索性做多少少遠離鐵路站既位,區間特快既價值會更高:
W3 上水 - 百和路 - 石門 - 大涌橋路 - 沙田巿中心 - 青沙
W3A 聯和墟 - 上水 - 太和 - 大埔太和路 - 廣福 - 白石角科學園 - 青沙
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如果拆兩條,沙田同大埔只能各有一條,呢個前提下只能放棄沙田來往大埔,因為有其他替代品
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