咁直接喺彩虹道東行右轉入大有街就得
無必要去到采頤又屈番轉頭停埋四美街先入大有街
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明顯似係霸定位第日開新線 (唔係安達臣至鑽石山線)
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前荃葵青區居民
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本帖最後由 VA73@2A 於 2022-6-16 00:25 編輯
呢一段其實應該叫新巴開返703先啱,頂多走線上兜一兜入去深水埗舊區+九龍灣商貿區
頂多同796C協調下大家唔好重疊(例如703一開線就取消雙向分段收費
可惜以宜家屎水性格,點反對都係格硬做
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一睇延長後的797行法唔係按常理行:
行龍翔道=唔想九巴290X加停鑽石山站
行新蒲崗內街=唔想九巴有路線行太子道東用新蒲崗內街轉出黃大仙
入四美街總站=霸定位在新四美街總站放新路線
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前荃葵青區居民
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中間呢點唔係好認同
真係有線要由太子道東經新蒲崗入黃大仙的話
基本上唔會用到大有街,爵祿街亦唔會用到同一段路
太子道東》景泰街》景福街》崇齡街》爵祿街》大成街
同埋九巴有咩線啱咁行?
似乎搵唔到...
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JX9097 發表於 2022-6-16 00:33
703點收到$10以上
703個價肯定平過796C
咁至少好過攬炒成條796C |
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啱啱睇多次RPP內容,佢係唔係想連796C個景泰街雙向分段都升級做九龍灣價?因為796E根本無雙向分段,但計劃係796E改名做793,如果過關就係運吉把關不力喎!
p.s. 見有唔少人真係會搭呢架車去景泰街落
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