[服務調整]
九巴 40P 提早頭車及修訂班次
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neoplan720p 發表於 2023-2-28 10:46
呢條線係狗公眼中個價錢牌唔夠靚,
雖然唔會好似33A咁對待,
但一定唔會係「有求必應」。
934價錢牌夠哂靚,都拖到2017年見對家做起先延長服務時間啦
價錢牌靚都唔必然代表更好服務,但價錢牌差就必然代表垃圾服務 |
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狗公度野嗰班連基本既乘客需求都未必識,連73P,74E計劃開星期六日都可以咁死板拎平日通勤時間嚟做就算。要佢地計咩逆向客源咪即係(難為)人地
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934同261個case 係類似,
自己太保守,覺得條線無發展空間,
點知俾競爭對手開拓左個市場之後,
先覺得蝕底左,即刻要插隻腳入去做。
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不過930X而家荃灣要硬食如心,
其實934回車咁快,真係有得做下既。
車程短、收費貴,回本門檻應該唔算太高。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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去程快
但下下要私住做先係最出事果part
仲要無總站位想做大都難
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睇怕冇3, 5, 7年都唔成事,參見277E提早觀塘頭班車嘅歷程
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我覺得紅巴唔會再提早北行40P先,只會仆心仆命搞X42C提早兩邊頭車先之後再同38申請齊齊加大後唔夠載先再諗40P加鐘.(反正北葵人可行落去屏麗徑坐38,42C來回觀塘)
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如果狗公有差考下234X、930X既逆向客源,
934下繁開埋往港島方向班次,減少私牌,又可以開源,又可以節流。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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neoplan720p 發表於 2023-2-28 13:57
如果狗公有差考下234X、930X既逆向客源,
934下繁開埋往港島方向班次,減少私牌,又可以開源,又可以節流 ...
私牌變做生意隨時要加多一倍時
邊度節流? |
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睇見277A就眼冤, 有假日朝早出市區, 但就冇入北區郊遊, 送人一程到流水響 鹿頸路口都番本啦, 都唔做. |
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KE7066 發表於 2023-2-28 14:11
私牌變做生意隨時要加多一倍時
邊度節流?
934私牌都畀成60分鐘,整體黎講邊駛多一倍
頂盡都係慳到早更收工夜更開工呢啲位姐 |
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