[問題]
皇崗口岸啟用後，B1是否仍需使用落馬洲站露天泊位上客？
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本帖最後由 巴士的膠 於 2026-8-20 11:07 編輯
將來大部分客都可以用更優惠嘅B10/11，B1應該可以唔駛三-五車連發，係咪可以搬去有蓋部分嘅巴士站？
運作改為現時車坑落客及泊車，改用公廁後面現時用作落客嘅泊位上客，乘客落電梯後U turn並在公廁後面同𨋢附近排隊，解決日曬雨淋嘅問題。 |
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技術上﹐現時B1上客位前面(廁所對出)﹐係校巴上落位。
所以﹐原則上唔會調整B1的站位。
反而﹐睇下班像皮圖章﹐可唔可以成功爭取加大個上蓋好過。 |
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本帖最後由 EvilKo 於 2026-8-20 11:10 編輯
唔見得新皇崗一開福田會大跌
7號線冇4/10號線咁方便
至於唔用地鐵接駁𠴱班本身都未必係用福田（成日塞同難等車）
反觀會跌客嘅可能係蓮塘同深圳灣
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FBI2 發表於 2026-8-20 10:33
請問靈天泊位係乜來？
已修改，謝謝。 |
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本帖最後由 ryumew 於 2026-8-20 22:11 編輯
深圳灣未必，去廣州同珠江西部有時間優勢
趕去深圳北同福田站點都福田口岸有明顯優勢
北區與其爭取新皇崗不如爭取日間去深圳灣仲好
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樓主都唔係講緊呢度, 係全有蓋 而家B1落客站果個位啊
對正男廁門口果度
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本帖最後由 EvilKo 於 2026-8-21 09:11 編輯
起碼屯門去深圳中部嗰班會轉投皇崗先
北區就冇計，已經有條功能完全重叠但貴好多嘅東鐵
至於深圳灣開新線，港方口岸要大執，唔係冇位
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EvilKo 發表於 2026-8-21 09:09
起碼屯門去深圳中部嗰班會轉投皇崗先
北區就冇計，已經有條功能完全重叠但貴好多嘅東鐵
7號線皇崗口岸起步要轉個大彎再停赤尾後先到華強南，西行如果福民轉番4/10仲輸在要轉多一程
其實同福田口岸比較嘅話，皇崗口岸上地鐵無論向東定西走去大部分商圈都不甚吸引
反而本身蓮塘口岸會搭番2號線入市區嘅就值得考慮轉投新皇崗
而福田口岸到深圳後上網約車嗰班都有比較大誘因轉投新皇崗 |
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