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另外九巴apps要更新到最新版本(26/10)先用到相關顯示。我舊版本係見唔到報埋實際時間。版本係指成個apps更新！唔係database更新。 |
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你理解錯，我無
而正因為你理解錯，更顯得用倒數時間其實更準確
根本後台本身就係用架車要幾多時間先行到站，去計個時間俾你
至於你話個時間會轉，咁架車行快行慢塞咗就自動會跟住跳㗎啦
用時分表示一樣會 2123 2124 2125 2126 2127 2126 2125 咁不停 adjust 㗎喎
提呢個問題嘅人係未搭過巴士定未用過城巴 app?
城巴 app 仲會出現理數唔郁但時間不停延後添
咁係叫塞車唔係唔準喎
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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3ASV174 發表於 2026-11-5 08:27
你理解錯，我無
而正因為你理解錯，更顯得用倒數時間其實更準確
我搭咁耐未試過城巴延到架車消失埋。
九巴就經常會！然後忽然架車又到左。
反而你喜歡的習慣，想大家認同你個套！我就立場有得揀勝過無得揀，九巴呢架都仲係提供無得揀選擇。俾乜都要乘客接受！
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咁只係代表你搭得太少城巴
真係要搭多啲
我試過 N 次城巴定時開嘅特別班次 eta 都可以不斷延後但架車無開過
唔好話睇里數，真實城巴 app 長期用家會知其實架車唔係總站一開就即刻有 data 返
淨係呢度連續兩層版友都已經對個時間有唔同解讀
一個話跟手機一個話跟巴士公司 server
巴士公司直接 lock 時間呢個 option 真係好合理
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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我想喺度順便講
”城巴易”個app已經超過30小時睇唔到九巴路線
當初明明就係sell 無廣告 同一站式睇
（btw 城巴app係ok)
我係buy城巴易個書籤位可以一次過睇哂幾條線嚟緊三班車
例如搭98出到觀塘轉車站 可以睇哂62X,258D,258P,259D幾點到 就算miss左第一班都仲睇到第二班
（以前九巴app其實都做到，但唔知點解此功能已刪）
點解小紅書/threads成日有人用app1933 睇城巴線
講番，九巴app好鍾意刪走某些有用功能 |
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用時間﹐定係尚有分鐘﹐2者分別只是顯示方式﹐無話邊個準D。
而且﹐ETA 從來只係一個參考﹐實際時間有偏差﹐一點都不出奇。
簡單講﹐巴士要過路口﹐是否需要停紅綠燈﹐已經可以有成分鐘的偏差。
正如你說﹐巴士不停upload最新位置等資訊﹐server就會不停去計算與車站的距離﹐加入一些條件去計算所需行車時間。
得出的結果﹐其實係時間 及 分鐘﹐其實都無分別﹐用家或程序要做轉換都唔係一件難事。
ETA是否準確﹐最大的關鍵﹐係整個系統的refresh rate。
城巴車隊較細﹐refresh rate可能做得密D﹐九巴車隊大refresh rate可能無咁密。
做得密就server workload高﹐做得無咁密就準確度會降低。
對我而言﹐我已經在巴士站等車﹐睇 "分鐘" 會比較直接知道仲要等幾耐車。
但係我係剛出門口﹐係計劃行程期間﹐睇時間可能會比較易做預算。
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lsc04d11 發表於 2026-11-5 11:04
我想喺度順便講
”城巴易”個app已經超過30小時睇唔到九巴路線
當初明明就係sell 無廣告 同一站式睇
更新左data base？另外可以從其他apps比較政府伺服器有沒死機！因為城巴易個apps都係從政府data領時間！ |
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而家都揚咗高德地圖用緊大數據估算紅綠燈幾時轉燈
其實九巴/載通如果認真搞，駁埋落套Greenroad，喺彌敦道長沙灣道觀塘道呢啲有大量巴士行嘅路段，每個鐘有大量行車速度同位置數據，足夠估算路況/綠燈時間，畀九巴可以喺自家APP大幅改善ETA準確度，夠準確根本show時間定倒數都唔係咩問題
只係認真搞呢啲IT野嘅話就唔係九巴，所以都係繼續支持第三方啦，晨早已經睇得哂時間加倒數兩樣齊 |
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你睇唔到啫，我睇到喎。
你都用城巴易睇九巴啦，你理人用 App1933 睇城巴做咩呀。
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