其實是填補大埔區無車往返欽州街以東的深水埗及太子站一帶的空白。
說回頭，2002年7月6日72線遷往長沙灣前，就是行走該帶。

還有，這個改動已於《2018-2019年度巴士路線計劃》內提出，
為何要拖延接近三年才落實？

之前先安排巴士線離開大角咀時唔經槐樹街, 福全街
依家272E要經槐樹街, 福全街?

又慢又兜又貴，72X 之前改唔成兜太子就搵新線兜，但又唔搵272X 兜

留名等睇旺角段吉車遊街

272X已經快唔過72X，仲要塞多條272E嚟，真係唔知講咩好
拉到去太子站咩都夠啦

厹睇價錢牌做人咁多位而家先知咩

本帖最後由 KW2523 於 2021-1-15 21:06 編輯

又行上海街

之前一至五中午搭270B 塞到元州邨去大角咀要七個字

有你認證即係證明呢個改動反智到極

朝頭早上海街還好。回程明顯見到270b有人落搭，想照板煮碗，但又費事旺角道塞車搞到依家果班客走晒，加一班喺前面，等而家個班客同一個時間點都有車

我就觀望態度

當272X服務時段72X旺角段仍然有人搭時
272E旺角段可能都會執到幾隻雞

估計九巴而家應該睇下到時吸唔吸到72X既人轉搭佢
有就搵272E/272X加強服務食埋條72X佢
畢竟當年九巴係想用272X食咗條72X