[問題]
巴士醞釀加價 陳祖澤促市民「接受可能出現調整」
[複製鏈接]
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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唉... 盡量的極限應是今年年尾,
班議員又諗住點阻佢加價呢? |
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原帖由 ronaldlau 於 2007-5-6 21:11 發表 
唉... 盡量的極限應是今年年尾,
班議員又諗住點阻佢加價呢?
下年係立法會選擇年
矮仔竟然出招幫議員做勢 |
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講心0個句
如果唔係佢冷氣同熱狗個車費差太大
佢想"調整收費"就唔係好多人嘈
但係係人都知九記0的冷熱價差可以好大(8個幾vs11個幾都有)
再加價的話 真係難保唔會有團體發起遊行 要求凍結票價
(唔叫佢減 佢都偷笑啦 之前經濟低迷期佢無減價 而家反而叫加價) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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原帖由 ronaldlau 於 2007-5-6 21:11 發表
唉... 盡量的極限應是今年年尾,
班議員又諗住點阻佢加價呢?
議員已經利用「可加可減機制」幫九巴製造加價的理由啦 |
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原帖由 JN6854 於 2007-5-6 21:34 發表
講心0個句
如果唔係佢冷氣同熱狗個車費差太大
佢想"調整收費"就唔係好多人嘈
但係係人都知九記0的冷熱價差可以好大(8個幾vs11個幾都有)
再加價的話 真係難保唔會有團體發起遊行 要求凍結票價
(唔叫佢減 佢都偷笑啦 ...
平心而論﹐97年至今﹐10年都沒有加價﹐相反人工,油價維修保養的成本卻年年加﹐如果真係要加﹐我都想不到理由去反對。
至於加幅﹐一定是廣大市民所能負擔的﹐否則政府都會唔批准的﹐此點是令我效心的。 |
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原帖由 kiwai 於 2007-5-6 21:36 發表
議員已經利用「可加可減機制」幫九巴製造加價的理由啦
所以.... 這就是自作"業" law.... |
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加幅合埋都可以接受
如果格硬唔俾佢加,可能會有更多線要cut車...
乘客一樣不好受 |
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0 去錯方向
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回復 #8 ryulky 的帖子
以取消 51, 66, 70 作為凍結車票交換籌碼  |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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