ky927 發表於 2022-3-7 14:08
其實港島路線大方向係應該發展多D長途特快線,單價可以高D,包含埋雙向分段,博D客短程俾full fare。
流 ...
同意,應該多做些繁忙時間點對點的特快路線,好像西環直達鰂魚涌或X788 和X720(港澳碼頭開之後去到環球大廈調頭上繞道特快去太古城和小西灣),只需要開三、四班,收貴幾蚊都大把人坐,回車又快,收入也高,乘客又開心 |
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根本早就應該咁,18X出現之後720港澳碼頭有唔少人寧願比貴少少都轉投18X,加上有時720去到怡和已經頂閘,X720絕對有人肯比貴d坐,仲可以幫下手分流灣仔北堆客
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西環直達鰂魚涌就唔洗諗,
根本無需求
反而應該做既係中環後經繞道返東區
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ctb213 發表於 2022-3-20 15:42
同意,應該多做些繁忙時間點對點的特快路線,好像西環直達鰂魚涌或X788 和X720(港澳碼頭開之後去到環球大 ...
問題應該係諗唔到點樣收貴過720X個價? |
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好簡單,卑路乍灣開,停一停中山紀念公園,再下一站港澳碼頭之後入中環,用10分鐘油錢換每人收貴2蚊
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聽說12,12M合併後想更改路線編號,來一個復古.
不過,其實12都歷史悠久,沒有必要來一個更古的號吧.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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