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2024-25年度已公佈的巴士路線計劃

[新聞]政府已要求港鐵研究北環線與中鐵線連接的安排

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本帖最後由 admin69 於 2024-4-10 14:34 編輯

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 0410_00822_001.html

引用: 港鐵北環線將建於錦上路站及正在興建的古洞站之間,而中鐵線的建議走線則由元朗錦田連接九龍塘,不少市民希望該兩條鐵路線直通運行,免卻在錦上路站轉乘的不便。議員張欣宇今日(10日)在立法會會議,向運輸及物流局提問有關議題。當局回覆指,已要求港鐵公司在北環線的設計中,考慮與擬議中鐵線連接的技術及營運安排。

北環直坐落到九龍塘
個故仔又唔同晒
[標題由admin69修改,原標題:[新聞]北環線與中鐵線有望直通運行]



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回帖數目:91


  • 2# aaron
  • 2024-4-10 14:15

本帖最後由 aaron 於 2024-4-10 14:20 編輯

東方條題明明就係「北環線及中鐵線有望直通運行 政府要求港鐵考慮兩線連接安排」,但呢度轉載就直接以「北環線與中鐵線直通運行」為題
就算最終兩線真係「直通運行」,但以政府今日覆書面質詢內容Context比較之下,其實都幾誤導大家,建議版友改改標題

  • 3# kt241
  • 2024-4-10 14:18

條中鐵線效益仲低過北港島線,唔會起得成

本帖最後由 rheneaschoi 於 2024-4-10 14:27 編輯

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... D%E9%BE%8D%E5%A1%98

2022年已有北環線南延嘅計劃

引用: 消息指,周三公布的《施政報告》將包括新的鐵路工程,走線由錦上路向南延,經過東北葵涌,即石籬一帶,再達九龍塘,亦即是北環線南延。據了解,已有顧問公司就方案展開研究認為可行,而政府亦認同屯馬線過於擠迫,新鐵路有助分流。

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嗰時提中鐵線都估到實際運作上應該會以北環線南延方式處理,加埋北環線個spec都要求跑到最高130
不過政府咁驚龜鐵到時起好北環線後唔肯拉出荃葵同九龍塘?

引用: kt241 發表於 2024-4-10 14:18
條中鐵線效益仲低過北港島線,唔會起得成

之前話象山同荃景圍都會再起樓
加個站畀佢地就啱
當然而家唔清楚了🤭

都唔洗由張議員提,早年RMR2030+的公眾諮詢會我亦已直接向政府官員及AECOM(顧問)建議中鐵及北環線直通進行研究。

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某燈直頭標題寫直通無法分流西鐵,大西北人雪上加霜

  • 9# DIH
  • 2024-4-11 09:52

本帖最後由 DIH 於 2024-4-11 09:59 編輯

引用: kt241 發表於 2024-4-10 14:18
條中鐵線效益仲低過北港島線,唔會起得成

北港島線起唔成係拗唔掂數,淨係呢個板都好多意見,雖然我好贊成起,但我都唔敢寫包單拉東涌綫過去唔會出事。而家唯有等調頭隧道起好,再觀察東涌綫表現。

北環中鐵係全新線路,係好係醜都唔會打搞到原有服務(最多係屯馬東鐵繼續迫,但唔會搞到減班或改道)。

引用: rheneaschoi 發表於 2024-4-10 14:26
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E ... D%E9%BE%8D%E5%A1%98

2022年已有北環線南延嘅計劃

所以都唔知做咩而家響度扮新研究,明明一開波已講咗係北環綫南延,內部規劃同樣都係屬於北環綫基礎延伸。

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