79K不宜用Volvo Super Olympian?
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要怪就怪九巴亂買直車 又唔入短車
逼呢類有危機既綫用大車
搵師傳教非
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其實79K係啱用中軸驅動嘅12米，以九巴買車嘅大趨勢，應該盡量買小D短車
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本帖最後由 1320 於 2017-1-31 23:46 編輯
應該出12米禁令吧, 用12米單層ASC 都係HIGH 晒底/BUMP 把 |
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The Designer
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係咪倒車失敗？㨂個牌俾啲司機知道倒車最盡可以去到邊個位就得啦
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支持巴士裝主動安全系統，長遠推駕駛自動化
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之前有mmc行又唔見出事?
另外79K行咗12米單層好耐
朋友，水唔係咁抽
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88開線啦
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單睇相﹐似係路面起伏太急﹐令到尾輪疑似離地﹐無法完全掉頭。
純粹巧合性的意外。
只要司機知道有機會出現這個意外﹐自己識得避。
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本帖最後由 proschebus 於 2017-2-1 12:10 編輯
九巴現有249架三軸短車，未來兩三年都會陸續退
基於10.6米E400實用性低，我認為可考慮用150部11.3m E500替代
返正對面海和港鐵都用得幾好，載客量和12米差不太遠，可靈活派不同路線
就算行旺線問題不大，我相信64K，94，99，79K，299X相當適用
強行搵12米行路窄路段，不是明智之舉。
希望九巴唔好再搵車長乘客靠飛
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九鐵動力 拓新領域
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本帖最後由 m_rd08 於 2017-2-1 12:14 編輯
64K用11.3m應該要有permit?
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SFD JV EGI
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係咪因為九巴覺得兩軸短車載客量低所以唔想買短車？
九巴硬性解禁令其實遲早一定會出事，108用ATENU其實係好勉強，88X火炭站又唔夠扭，九巴係咪要等到人出左事先知驚？
唔知點有D人總係覺得所有路線可以行12米而買都唔買短車先開心…
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ATS138 KR7951
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