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九巴613開辦消息(18/4起)
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就係話冇ETA搵鬼等 682都起碼極速到大老山比人轉上大埔北區 606唔係去九龍灣商貿區真係唔會有客
既然已經有一樣既路段, 當然係博下逆走
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本帖最後由 paul2357paul 於 2017-3-28 00:46 編輯
老九又會傻得咁緊要?
佢唔係唔知道春秋二祭果幾個月會俾掃墓車塞死哂。
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我諗緊,延遲開線其實係咪因為唔想喺開線初期遇到塞車,影響乘客觀感
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鰂魚涌至筲箕灣基本上係兩味位和純住宅區。雖然唔係話想682和606 cut非繁,但論非繁客少,694都差唔多咋!
不過咁,606就真係衰兜路,要上耀東,柴小客一早搭哂MTR或紅小,因為就算搭港鐵要轉線都比606快一截,先令606係筲箕灣打後先少客。
當然,就算係鰂魚涌都唔見得好多客。
682港島段都係長,但起碼仲有捧場客,好在佢係沙田既路線係馬鐵沿線,轉線最少要轉4次,時間又唔係快一截。
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LL3850
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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如果興華邨或小西灣邨 (不是藍灣半島) 又如何? 前者好似沒有其他線做總站, 後者可同 682 share, 因為九巴在利安有位畀新巴用, 一人樣一步!
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興華有81,個站好細,唔洗考慮。小西灣邨只有694,但入總站既路線都有10條。682係擺柴灣東,隔離有條780,個邊位係多,但下繁好爆(682系d車可以泊哂成個總站)。
如果講柴灣既,都可以諗下柴鐵(唔計小巴,全日得條1小時1班既82M,兼且4點後無車。唔建議放康翠台)。
至於筲箕灣,個人唔熟個頭,不便評論。
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LL3850
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82M非繁係40分鐘一班,而柴灣站一到拜山又有條388
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幾個月? 邊有咁誇張呀?
仲有就算要塞都只係塞呢兩個月既週末同星期日
平日返工返學日子幾多人會上去拜山?
根據你個講法
不如14B 603都唔好落鯉魚門廣場喇
因為驚拜山塞車嘛
你無車搭唔關我事
要怨就怨拜山既人塞住條路
拜山大晒嘛
我真係懷疑你拜過山未
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以上回應,是否可行?是否合適?
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