[其他]
城巴於6月1日開始「實時抵站預報系統」前期工作
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新城年年有盈利仲有時可以做到回贈
一套ETA最多咪大家享受少幾次回贈
又未至於開發ETA去到要蝕錢加價掛
做套ETA要五六億先得?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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其實講黎講去都係 $$$ 問題.....
大家都係 TelarGo，不過機場版 TelarGo 有得即時上網，部機自然貴 d.....
每部機又要插 SIM 卡，每張 SIM 卡都要俾錢上台，又係錢，仲要係恆常支出而唔係一次性.....
個 server 又係要錢......
唔係 TelarGo 能力唔得，係當年無諗過投資咁多落去姐.....
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至於你們信不信？反正我信了
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我意思係脫班明顯地嚴重左.
天朗氣清既星期六早上, 理應係交通暢順既日子,
一條20分鐘一班既A線竟然可以脫班到45分鐘一班
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A12肯定試過有無左班車(13/5/2017, 12:40),
仲賤到ETA照出騙乘客繼續等部「消失的鬼車」
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每日在長命斜等車的乘客
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betaone 發表於 2017-5-28 13:25
作為乘客，我覺得「有得用」比「準繩度」重要囉
如果單純要求有得用嘅話，咁已經滿足咗你嘅要求啦 |
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HJ8388-S7 發表於 2017-5-28 18:37
其實九巴個 app 有冇真係唔準到寧願就咁去車站等仲好啊？
講真，以我用既經驗，準既次數一定多過唔準好多 ...
應該係你太好彩
基本上290/98C/98D/91M都冇幾可會準，尤其是日間
但A29/A29P就幾準
唯有寄望佢可以改善下啦... |
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ksmbh 發表於 2017-5-29 01:05
城巴真係好多年冇加過
與其唔加價但服務追唔上比人鬧
我都寧可管理層應駛則駛
其實佢將所有南區嘅路線加到$5.1、所有$3.4加到$3.7，盤數已經可以好睇好多，一定夠做ETA（那怕仍然用T牌機）
只怪新城嘅高層個腦仍然停留喺十年前，以為平就大曬... |
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