星期日中午時間(應該唔係繁忙時間卦)，在黃大仙搭214往油塘方向，全車已接近爆，去到彩虹都頂閘，上到安達臣無咗一半人。
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前荃葵青區居民
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ricky 發表於 2017-9-19 17:23
星期日中午時間(應該唔係繁忙時間卦)，在黃大仙搭214往油塘方向，全車已接近爆，去到彩虹都頂閘，上到安 ...
嘩
咁同時間東行方向214實爆過98C
回正題
今日98C好似做得番
時間表所寫班次
早知搭98C
頭先1626桂林街上左UR3057@214
1716先到秀暉樓
足足要50分鐘
就算搭98C 1630九江街上車
塞埋觀繞都唔駛50分鐘掛!?
可惜之前班次太衰
下繁做15分鐘一班
連元州邨都冇哂窗口位
趕走左我
1626桂林街上214衰極都有窗口位坐
同時間九江街上98C唔知有冇窗口位淨
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三巴合一 發表於 2017-9-19 17:39
日日早上在黃大仙見到214去長沙灣，無一班車要企人
你試下同時間仁達樓上車出深水埗區再睇使唔使企???? |
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kc_loo 發表於 2017-9-19 14:25
你又講得岩, 九巴係坑口真係無一條線係真係好好
98C 講真以前未有地鐵之前, 都唔見得係好,
都係好惡等, ...
我諗98C轉全橙果陣班次應該最好
星期日中午1-2點坑口開真係有9-12分鐘一班
晚上美孚開大部分時間
送車尾都可以十分鐘內有車
就算登打士街cafe走
果陣都會行番旺角道等98C
宜家?!
行去長沙街搭1A好過
平平地$7.2算
偏偏九巴做1A好過98C多多聲
車新98C少少
但班次好一大截
有次紅巴日
寶寧街等左3-4分鐘黎部1A
好爆冇上
之後等左唔夠兩分鐘
下班1A都到了
如果宜家旺角道唔上即班98C
唔知下班要等幾耐> <
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唔知係214班客係彩虹前落唔少定係未到高峰期，早排朝早七點幾成日見214西行去到彩虹仲大把空位，同88差唔多
有時連窗口位都坐唔滿
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tunghang 發表於 2017-9-19 18:57
唔知係214班客係彩虹前落唔少定係未到高峰期，早排朝早七點幾成日見214西行去到彩虹仲大把空位，同88差唔 ...
我都唔知道
但214早繁好似
有無限部加班車幫手
坐唔滿都唔奇
同時早上8時幾
係秀暉樓搭98A/C
應該諗緊上唔上到車
Btw...有冇人知電話
點解打表情符號？ |
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我就試過星期日4點幾旺角度等都爆, 最後16 > 102....
102 又係好惡等, 成日飛站,
好谷氣,
而家 MK > TKO 真係好煩, 尤其觀塘線延線開通之後
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kc_loo 發表於 2017-9-19 19:18
我就試過星期日4點幾旺角度等都爆, 最後16 > 102....
102 又係好惡等, 成日飛站,
好谷氣,
不如試下旺角搭去何文田站>98D
價錢可能差不多
不過98D班次接近全TKO最有保證
最多差290/A少少
其實98C值得擁有同
98D差不多數量掛牌
長又長過98D
貴又貴過98D
山上獨市又獨市過98D
如果98C全日大部分時間
少過10分鐘一班
俾你陰乾95/93K
到30-60分鐘一班又點話
只要98A班次唔好脫班
93K 大cut班應該唔成問題
98A有冇辦法改雙總站？ |
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樓主
