[小道消息]
再多兩條九巴短車線將可以轉用12米
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如果可以擴闊舊清個個彎位既，咁用 12 米應該無問題
因為而家眼見最大問題似乎係個個位
以現時黎講 12 米轉個個位應該會過對面線
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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NR917 用 12 米跑粉錦已經多年了，之前有人提到的 64K 林錦，NR918 也是一樣。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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梨貝街附近除非再修改道路同總站環境，否則轉大車機會極微
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謝謝師兄提醒, 但這情況是否年代較遠? 因為我開始搭此線 (不是天天, 每星期, 晚上兩三次, 及六或日日間) 時, 已經是單層白車晚期/短龍/短金混合年代, 想問早年 11米白車是否繁時蛇車而不是正字軌嗎?
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PZ8988 發表於 2017-10-1 16:38
梨貝街附近除非再修改道路同總站環境，否則轉大車機會極微
唔夠細車既時候，31M絕對要轉大車，反正條街和個站根本就入到，而且梨貝街L彎對頭車唔多，行大車還算安全。 |
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其實31M係咪可以整特班唔上總站、派大車清客？
特班有無可能同235M互跳？即係31M去到石籬邨石佳樓清客再去安蔭做235M，235M同時畀部車31M石籬商場起載
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以前睇過有人話食飯車入到
九巴有冇入紙比運輸署批梨貝街行12M?
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936收皮935全日
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樓主
