[路線消息]
九巴934,936加強服務和934A改路消息（4/12起）
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如果九巴真係玩936車柯打934嘅話，934星期六應該可以再開耐啲 |
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多人搭31M/235M轉鐵唔等於一定係過海架喎
而且假日主流出門時間一定唔係八九點呢d時間
佢肯改做開9-12已經好少少,唔介意佢開30分鐘一班
起碼大致食到哂你講果班人同年青客及家庭客 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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其實九巴肯開936半日，我都出咗奇。但如果40P做全日，就更好﹗
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前荃葵青區居民
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當時唔係借336重組補償返以前935去到銅鑼灣?
934方面應該要爭取延長去威菲路道之類而唔係話同936對調囉
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我本人 明白什麼都總有限期
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leungky0528 發表於 2017-12-1 20:35
以九巴兩年前都係Hea住咁開一班回程嚟講
確實係四小龍堆新樓推到佢插旗加時
336咁多年都無改動，似乎九巴plan開936嗰陣已想做四小龍客。 |
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因為過海線收得貴d咪肯做
40P先收果$8.7(我唔介意佢拉長d加價架)
講需求,去東九去沙田需求大過過海囉 |
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我本人 明白什麼都總有限期
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GW4866 發表於 2017-12-1 22:35
當時唔係借336重組補償返以前935去到銅鑼灣?
934方面應該要爭取延長去威菲路道之類而唔係話同936對調囉: ...
當時無乜聽過呢個論點噃，我就覺得九巴無咁好死囉。
而家睇落真係想做大，但主力吸四小龍客……
如果真係要補償，直接延長返934, 935咪算…… |
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轉車過海係啱一半，但其實上北葵涌好少點到點車，就算有都係班次疏同車程長，所以好多時都係搭巴士再駁港鐵。
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前荃葵青區居民
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ricky 發表於 2017-12-1 22:40
轉車過海係啱一半，但其實上北葵涌好少點到點車，就算有都係班次疏同車程長，所以好多時都係搭巴士再駁港 ...
但最少每個星期日早上出行到港島時，又確是一堆在31M上已碰見
的面孔，然後當乘港鐵到港島時仍舊遇見，這些面孔有外傭，也有
到港島上班的。
並不介意樓主們會有所懷疑，但除非這是我在每個星期日早上都會
遇上的奇景吧，而且我又不是固定乘某一、兩個班次的31M出行（
早至0800會，遲至1000也會）。
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北葵涌實在太少點到點線，大把開新線的空間。
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前荃葵青區居民
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