皇崗口岸及深港西部通道擬設往深圳機場的新巴士線

原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-6-15 14:29 發表

班次唔方便,又比較貴($200/程)
巴士反而吸引人坐($80/程)
除HK Airport to 深圳 Airport就多人坐外,
HK 市區to 深圳 Airport吸引力不大,但都尚算多客(中旅社要買深圳出發機票先可以優惠價$120購買)

no.果d巴士係中旅冇機票都係$110

原帖由 U-157星之Kelvin 於 2006-6-15 14:29 發表

班次唔方便,又比較貴($200/程)
巴士反而吸引人坐($80/程)
除HK Airport to 深圳 Airport就多人坐外,
HK 市區to 深圳 Airport吸引力不大,但都尚算多客(中旅社要買深圳出發機票先可以優惠價$120購買)

我覺得香港市區去深圳機場的客源唔細，至少上深圳搭內陸
機會平過香港唔少。

原帖由 2A_DL13 於 2006-6-24 23:27 發表
我覺得香港市區去深圳機場的客源唔細，至少上深圳搭內陸
機會平過香港唔少。

我先前係講船,唔係直通巴

呢層我當然知啦,我自己都係上深圳搭內陸機
直通巴平船成$100,我當然坐直通巴

不過船個價錢真係貴o左o的
(當年去廣州同深圳機場都接近一樣價錢)

但係有一個最基本的問題, 是現在好多時,由香港起飛往內地,
機票會比買內陸機票便宜,這個很難解決啊。多多公交也沒用

原帖由 cx838 於 2006-6-25 08:32 發表
但係有一個最基本的問題, 是現在好多時,由香港起飛往內地,
機票會比買內陸機票便宜,這個很難解決啊。多多公交也沒用

小弟不熟悉航空，不過估唔到香港往內地，竟然仲平過深圳的
內陸機!?

因為我前排係聽過有人講，內陸機比起直飛香港，費用便宜近
一半的。

現在的價錢平唔過啦。最近我訂的一張機票，七月底，去上海。香港飛東方航空
都只要 1500 港元左右，但國內飛，要近1700 人民幣。而往杭州，寧波這些有港聯
和中富飛的城市，香港出發的機票更便直宜國內出發近30%。於香港往國內機票不
斷減價和國內機票因為內在需求量而不斷增加的情況下，內地機票已經沒有了價格
空間。中旅社往往說 65% off 的機票，往往是一些晚去早返，時間極差，沒有人坐
的航班，現在一般只有 5 折了。加上香港往深圳機場的交通費，根本一點也不便宜。

我還慘啦，那家深圳航空，又話要維修飛機，原本 9 點半的航機，改了坐南航的 9
點航班，還要人早上 7 點到機場。都唔知皇崗打的去寶安機場幾多錢。還有，行邊
條路會較好。

原帖由 cx838 於 2006-6-26 08:33 發表
現在的價錢平唔過啦。最近我訂的一張機票，七月底，去上海。香港飛東方航空
都只要 1500 港元左右，但國內飛，要近1700 人民幣。而往杭州，寧波這些有港聯
和中富飛的城市，香港出發的機票更便直宜國內出發近30 ...

如果七點鐘要去到深圳機場，我想你倒不如在深圳機場附近的酒店過
一晚，時間上可能更易預算。

其實係因為公司的工作安排，令我弄得很慘，早一晚還要
開會後才走啊，陰公。所以我也沒辦法。

原帖由 cx838 於 2006-6-26 08:33 發表
現在的價錢平唔過啦。最近我訂的一張機票，七月底，去上海。香港飛東方航空
都只要 1500 港元左右，但國內飛，要近1700 人民幣。而往杭州，寧波這些有港聯
和中富飛的城市，香港出發的機票更便直宜國內出發近30 ...

我father琴日中午深圳飛上海,都係$740連稅/附加費(深航)

仲要係十分之準時

成程連巴士去深圳都吾使$1000