初代6DL都係拉疏行距做16座，可以參觀下九龍9M綫
反而長陣校巴多數係漏空最後一行
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校巴6代長陣暫停未見過加位車，唔知同張椅牌子加驗車有無關係，我估加都等牌費到期，或者暑假需求少至做。
小巴如果唔係用新車隻椅，用返原來隻牌子又得唔得？二手椅又可唔可以？似乎近兩年相同牌子高背座應該可以繼續加位，因為型號批核已有前人做齊晒。 |
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今日係月華街咪錶位,見到一部NG牌嘅校巴6代長陣
車身裙腳位係無紅色反光板嘅
最後一行加左三個位,變左19座
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以前小巴座椅好似係用老孫？呢一兩年都無再見到小巴用舊款座椅，似乎已經唔再生產，甚至可能執咗笠，要用返原來隻牌子相信無可能
Vega應該有專人做好晒所有運輸署要求嘅手續，所以車主們都樂意採用唔使煩，Vega仍然有生產，用Vega椅嘅小巴要加位都只係時間問題。至於舊小巴買二手座椅加位理論上應該可行，但係個問題就係舊座椅經過咁多年損耗之後，仲過唔過到運輸署標準（如拉力測試等）呢？
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以前矮背/高背座椅唔係原裝座位嚟?
老孫之類以為只係造座椅皮套
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老孫應該只係椅套製造商，以前coaster都係豐田既原裝椅，買車會包埋。
應該係而家新車無包原裝椅，先會用v記。
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你所講既舊款椅，應該係原裝豐田椅。呢一兩年新長陣都無包原裝椅，所以轉用v椅。
至於舊頭6LS，2015年已轉用豐田新款既座椅，即係三點式安全帶而且比較高背嗰隻。
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校巴同小巴唔同，校巴唔係做walk-in客生意，加完位唔會即刻多左生意，所以無小巴咁有逼切去加位
而且驗車期間又要揾後備車頂檔，所以都係等學校長假先搞啦
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當年買長陣車好大程度係因為柴油短陣唔出而又唔想買石油氣車，所以裝位時無諗咁多
只有進智公交咁恨加位先會率先用行李架頂替原有座椅位置，方便日後裝回座椅
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