政府早前建議引入俗稱豪華巴士的新型長途車服務,惟九巴建議的 P960、P968 與現有路線重疊,令外界擔心九巴私下收 960、968 車,迫使乘客轉投豪華巴士,以收取更高的車資。
有見及比,本人建議豪華巴士定位於需求不足以開辨全日常規路線但仍有一定需求的長途路線,並以大埔汀角路,以及西貢西沙路作試點,開辨全日過海路線,並取道青沙公路及西隧等較順暢的道路,以穩定班次。
詳細建議如下:
P991 西貢 <> 棉花路
$36.5
西貢
沙角尾
麥邊
黃竹灣
水浪窩
企嶺下新圍
西澳
樟木頭帝琴灣
烏溪沙路
耀沙路
$28.5
烏溪沙站
馬鞍山市中心
$8.5
港澳碼頭
海港政府大樓
大會堂
金鐘站
熙信大廈
菲林明道
史釗域道
灣仔消防局
百德新街
摩頓台
棉花路
$36.5
棉花路
摩頓台
怡和街
北海中心
菲林明道
分域街
太古廣場
匯豐總行大廈
租庇利街
永安中心
皇后街
$10.2
海柏花園
烏溪沙站
烏溪沙路
耀沙路
泥涌
企嶺下新圍
水浪窩
黃竹灣
麥邊
沙角尾
西貢
班次:
繁時定點 20mins
非繁定點 30mins
P974 大美督 <> 北角碼頭
$36.5
大美督
龍尾村
汀角
映月灣
布心排
三門仔路
鳳園
流坑
鳳園路
魚角
海濱公園
$8.5
香港演藝學院
入境事務大樓
告士打道維園
興發街
模範邨
健康村
電照街
港運城
北角碼頭
$36.5
北角碼頭
港運城
柯達大廈
模範邨
百德新街
伊利莎伯大廈
舊灣仔警署
盧押道
$8.7
海濱公園
魚角
鳳園路
流坑
鳳園
三門仔路
布心排
映月灣
汀角
龍尾村
大美督
班次:
繁時定點 20mins
非繁定點 30mins
兩條豪華巴士線將採用歐盟六型客車版巴士,設定點班次及手機留位服務,以「舒適、快捷、方便」吸引沿線乘客。
師兄有任何意見、提議歡迎提出,大家互相交流意見! |
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一來, 西貢邊個會同你北上遊完企嶺下同馬鞍山再過青沙去過海?
二來, 經啲地方全部都係鄉下地方唔方會多客, 仲話要開全日, 仲係要行最貴既西隧過海? 嫌錢多得滯?
真係為FF而FF |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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我反而覺得西貢線有得做,西貢市有冇客就唔知 (郊遊客幫到假日,平日繁時西貢客都可能會揀,如果唔想轉2次車的話),但係烏溪沙絕對倒到客出黎
烏溪沙又多中產屋苑又多人住,馬市特快中環其實係有客,可惜681實在太快,如果681要入亞公角,第一城同北角的話,呢條P線多多客都有,繁時681慢的時候又有680X/980X/981P搶客...如果冇980X同981P的話,呢條P線早繁會客似雲來
(情況同如果冇E33P/E34A,E34B拆線的話,A33X/A36/A37唔愁冇客)
大美督有潛力,但係經西隧去東區,仲要行全日就好奇怪
要做就至少入一入富亨/富善/埔中,不過同馬鞍山一樣,有307搶食
同埋呢2條P線比城巴/九巴做都有問題,實有惡性競爭情況出現 |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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