九巴15名前管理層早前集體致函新鴻基控訴書全面曝光

比人公開批判九巴內部咁多問題,我相信一定影響將來投標路線中標,油荃線/香園圍口岸線/高鐵線全部成為柴小囊中物

馬場線出現大量特見為例, 某程度都係公器私用

da87 發表於 2018-5-7 14:31
馬場線出現大量特見為例, 某程度都係公器私用

公器私用到管理層不作跟進，管理層亦有失職之嫌

YY487 發表於 2018-5-7 13:24
冇收視嘅話情況邊會去到咁嚴重？
篇新聞都話：派特見可以“一方面滿足拍照的巴士迷”
更加唔好提有啲巴士 ...

原來你識睇英文，仲以為你睇唔明.....

入面講得好清楚，問題係出自身為巴士迷的高級主任，容許其友好的巴士迷車長違反內部規定拎車，咁同影相嘅人有咩關係呢？

另外你亦犯咗嚴重的邏輯謬誤，就係假定所有「玩車」的車長係為咗爭取曝光，所以先拎特別車去揸，亦因為咁，影特見相嘅巴士迷都係幫兇。其實好多呢類車長就係唔想俾其他巴士迷影，所以會刻意熄牌、扭彎扭到你香相、追貼前車等你影唔到等等。即係話，部分人玩車可能係自己過癮，而唔係為咗上鏡，好喇，就算係為咗上鏡，咁點解唔係博上鏡嘅人有問題，而係影相嘅人有問題？與其話影相的人有問題，點解又唔話告密信入面的主任有問題？真係非常有趣。

有時間點解你唔認真睇下十幾封信入面講嘅管理問題，而係鬧唔關事嘅巴士迷？

P.S. 至於獨媒係出事第二日篇抽水文就算吧啦，都係東拉西扯寫出黎，告密信 quote 出黎都只係引證有特見發生過

其實唔係預左有人要影相, 點會玩野. 而渣的人係唔係全部知情係另一件事.

Anyway, 有話事權的人洗唔洗負責, 或要負責的話負咩責任, 我等政府獨立報告

da54 發表於 2018-5-7 15:10
原來你識睇英文，仲以為你睇唔明.....

入面講得好清楚，問題係出自身為巴士迷的高級主任，容許其友好的 ...

講邏輯謬誤邊夠你嚟？
一味係度打稻草人
先係 #7 聲稱我認為“特見導致大埔公路意外發生”
再係 #14 聲稱我認為“搏上鏡嘅人(九巴巴膠員工)冇問題”

我從來冇講過上面兩句說話或類似意思
你完全曲解我言論
#5 我完全冇提過安全兩隻字，更遑論”特見與安全嘅關係”
#8 第二段我列出巴士迷員工嘅不當行為，正常應該會推論出我立場係“反對此等行為”
我本以為師兄係資深會員，理應會理性討論
冇諗過你連續兩個回應都係度打稻草人
當然，稻草人謬誤原因可能係"對方(我)論述不清致使攻擊者(你)誤會"

所以為免你再打稻草人，我係度講清楚我立場：
問題根源係九巴新 MD 上場後嘅管理問題
MD 縱容員工胡作非為乃導致意外發生其中一個原因

成份文件幾百版，我英文程度又低，要消化都需要一段時間
如果你消化左，不妨分享你嘅 summary

Btw, #5 推波助瀾嘅意思: 從旁鼓動，使事態擴大。比喻不能消弭事情，反而助長它。
Ref: http://dict.revised.moe.edu.tw/c ... 0000054843%22.&v=-2

光頭佬炒晒班老將，用人工低請班巴膠返去做
但班巴贂剩係識搞話題 (紅巴、喪屍病毒站牌) 去呃 like，一有大事就乜都唔識做全部麥兜上身 (企定定喺度)
巴膠對住堆巴士就滿足，叫佢做義工都肯
光頭佬就用呢點減開支益自己人

巴士迷其實都好被動，要不是馬場經常有特見，點會留意到馬場線用車

tunghang 發表於 2018-5-7 16:01
巴士迷其實都好被動，要不是馬場經常有特見，點會留意到馬場線用車

又係咩人搞到馬場線有特見?

原來何達文係忠