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尖咀三菱小巴

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香港巴士2018 發表於 2018-5-21 21:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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次 止まります!
K.C.R2007 發表於 2018-5-22 13:02 | 顯示全部樓層
其實我覺得三菱ROSA的小巴造型比以前豐田COASTER個款子彈頭好睇好多,而且三菱扶桑造客車口碑不錯,不明白為何三菱扶桑不肯推出石油氣版本的ROSA小巴,白白將香港小巴市場拱手讓給豐田COASTER一支獨大
clivetock 發表於 2018-5-22 14:52 | 顯示全部樓層
本帖最後由 clivetock 於 2018-5-22 14:59 編輯
K.C.R2007 發表於 2018-5-22 13:02
其實我覺得三菱ROSA的小巴造型比以前豐田COASTER個款子彈頭好睇好多,而且三菱扶桑造客車口碑不錯,不明白 ...

三菱ROSA個問題除咗冇石油氣版之外,更大問題係比豐田COASTER難整,次次都要返去代理等原廠件,又貴又煩啲小巴佬咪唔鍾意
豐田喺香港普及多年,不論小巴、的士抑或私家車坊間車房早已熟悉維修,亦有大量零件供應,加上代理同運吉嘅「特殊關係」,短期內「豐田霸權」應該難以撼動;當然隨著小巴同的士相繼轉款,豐田會否不再如以往般容易維修有待觀察


hokachung 發表於 2018-5-22 22:20 | 顯示全部樓層

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K.C.R2007 發表於 2018-5-22 13:02
其實我覺得三菱ROSA的小巴造型比以前豐田COASTER個款子彈頭好睇好多,而且三菱扶桑造客車口碑不錯,不明白 ...

點解你覺得三菱肯出LPG版ROSA就會有人買?
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