珀麗灣巴士擬減班加價

LN9267 發表於 2018-7-9 22:02
始終青山公路不算塞車，在這些緊急時候可以盡快疏導居民和基慧小學師生出入。

馬灣與深井釣魚灣碼頭可以 ...

以前有深井街渡，摺咗

深圳比亚迪 發表於 2018-7-9 18:01
我建議開通馬灣到欣澳港鐵站渡輪，收7元。愉景灣去機場巴士中停欣澳，這樣可以方便乘客轉鐵及去機場，這樣 ...

首先欣澳冇碼頭，邊個出錢起？

kei_hk 發表於 2018-7-9 11:31
實際數字已經反映出﹐根本唔合乎經濟效益﹐仲要死纏唔減班做乜

平均每班58人，誰告訴你是總和的

LN9267 發表於 2018-7-9 22:02
始終青山公路不算塞車，在這些緊急時候可以盡快疏導居民和基慧小學師生出入。

馬灣與深井釣魚灣碼頭可以 ...

據教育局資料計算，該校學生約900人
當一半係馬灣以外居住，都有450人，
仲未計中途轉車需要教師校工等維持秩序

深井馬灣碼頭肯定無法處理呢個數目的師生

053h4 發表於 2018-7-9 22:46
所以咪話租架天星lor

熱帶氣旋下，全世界都要儘快返歸
天星唔通又唔駛幫自己客返歸？

就算俾你咁叻整到架天星輪，
俾你一船載哂班師生，到回航返馬灣咪出事囉

s3n370 發表於 2018-7-9 22:33
响東北季候風的日子，其他渡輪公司或有士啤船可以行緊急渡輪
咁到熱帶風暴，其他渡輪公司都要顧番自己0既服 ...

運輸署協調就得啦，Y41同理

新渡輪5隻千人大船，3隻500座慢船，6隻400座快船
愉景灣8隻快船

你覺得運輸署一架半架船都叫唔郁？


況且風暴有路徑可預計，有機制的話渡輪公司自然會預人手。


依家珀麗灣擺到明就係道路為主，為左"嗰幾日"去lur 地養4架快船無問題，但好心唔好叫政府補貼咁核突啦。

slsso 發表於 2018-7-9 22:51
運輸署協調就得啦，Y41同理

新渡輪5隻千人大船，3隻500座慢船，6隻400座快船

風暴可以預判到路徑？你係燈神？天文台就唔洗年年被人鏟