[問題]
798, 290 系列路線停站與客量一問
[複製鏈接]
|
咁不如296C同98C, 98S都唔入海盈,換畀98E入,98C同98S循環翻歸算數
|
|
|
|
|
296C擺海盈目的係做海盈至東九龍獨市位,98C不經九龍灣、觀塘市中心
|
|
|
|
|
本帖最後由 HR1377 於 2018-8-16 22:44 編輯
214收7.9,98C收10.5
將軍澳至長沙灣、深水埗線梗係當98C支線,可以收10.5
分拆路線後最好行順利邨道,行安秀道與214重疊
如果海盈冇位,98C擺深旺道
|
|
|
|
|
PPRBBI 發表於 2018-8-17 01:26
咁都可以放同一條坑ge
冇記錯既話,海盈係類似安達彩福咁,都唔係唔知彩福有幾迫架啦._. |
|
|
|
|
打極咪又係貴過新巴
平過$10 既話
88X果班人嘈到拆天都似
|
|
|
|
|
大家都係觀塘山去沙田,
88平過88X一大截,個天拆左未? |
|
|
|
|
其實一直我都有個疑問,點解88X會貴過88咁多ge
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|