九巴招標採購歐六雙層巴士 (兩軸及三軸)

szeto993 發表於 2018-8-24 21:04
同意如果Volvo肯將B5TL引入香港應該有得玩，畢竟ADL連歐六 E50D都拖咗好耐先現身 ...

ADL Enviro 500 MMC車身配富豪B8L底盤有得諗

12/12.8 米新車可否如當年 3BL & 3N 三門設計, 前門上車, 中門及尾門下車, 鼓勵乘客行入些車廂?

toyl 發表於 2018-8-24 18:32
10,276呢D，其實VDL可以坐多D人點解唔入多D呢？
不過而家要歐六，應該唔會再有機會……
...

用副細偈同波箱減磅去犧牲性能
多幾多位都補唔返損耗ge成本

PC2625 發表於 2018-8-25 01:43
12/12.8 米新車可否如當年 3BL & 3N 三門設計, 前門上車, 中門及尾門下車, 鼓勵乘客行入些車廂? ...

如果採用三門設計，試用中門有輪椅版(雙輪椅）上落，亦試用中門有上落車，也是有分流作用。但是現在再用採取三門設計好困難

HE7921 發表於 2018-8-24 23:50
ADL Enviro 500 MMC車身配富豪B8L底盤有得諗

由歐5 B9TL開始都無再用ADL車身，我認為唔會再有咁嘅配搭，反而係Wright會唔會被MCV/順豐搶咗生意

sancouve 發表於 2018-8-24 17:45
"In this Tender, KMB is also acting on behalf of its affiliate, Long Win Bus
Company Limited (“LWB ...

它(長勝)可能要訂批E6大快活,應付機場/港珠澳/東涌市的額外需求又或者頂個批低載低褲(8/84/7/85系).

AV296 發表於 2018-8-24 18:47
其實這裡很多路線是不是可以用11.3？
以新巴45XX和38XX計，11.3已經比10.5多36人
九巴其實可以考慮訂11.3 ...

你個意見OK.
但可惜市場上暫時11.3M的MMC歐六版.

MAN有冇機會呀

而家九巴用唔到 RAS, 11.3車既需求更加明顯......
而家唔少 路線 係格硬用12米車, 搞到好多12米車high 到花晒 都唔理
車身損毀程度 明顯比 城巴/新巴既12米車嚴重.....

1320 發表於 2018-8-25 11:23
而家九巴用唔到 RAS, 11.3車既需求更加明顯......
而家唔少 路線 係格硬用12米車, 搞到好多12米車high 到花 ...

例如? 99/299X?
92用12米行新清應問題不大。
九巴用大車,出咗名保守過新/城。

77K及敬祖路嘅路線
已暫緩換12米,94果啲
行過一兩次12米又計唔計?