港島及九龍專線小巴路線招標

0甘多年"運吉"都0甘死性不改，以為0的線摺一定有人
騷佢0甘．睇怕呢張標都幾大機會全流標．一部低
地台小巴成３部Coaster價錢仲要兩條都要有，你叫
巴士公司執呢兩條綠小線爛灘子吧．．．

第1組其實係10年來不斷招標>無人投>改走法>招標>無人投......聽聞最初方案係由廣豐台/聖類斯開出去元創方，但無人問津而收回，佢依家改成咁其實仲唔睇好，總站同循環點的直線距離步行都係15-20分鐘......唔睇好會有人投

一路公交 發表於 2018-8-24 18:48
大街居民，利東站A出口落地底至係皇道吧。同樣價錢（估計最多8元，已經唔係最高既15.8元）小巴未入隧道地龍 ...

嚴格黎講利東站A出口係上地底

3asv6 發表於 2018-8-24 19:48
0甘多年"運吉"都0甘死性不改，以為0的線摺一定有人
騷佢0甘．睇怕呢張標都幾大機會全流標．一部低
地台小巴 ...

交戲畀區議會睇是常識吧
根本運輸署自己都唔想有人show佢

其實個時36X/37系蝕死
D區議員剩係有人想繼續做37

流標就可以真正CLOSE FILE

不過如果今次流標,係咪代表37現時臨時服務會結束?

36X當日島上兩間公司,認為有MTR同592情況下,難以營運

kay 發表於 2018-8-25 09:16
其實個時36X/37系蝕死
D區議員剩係有人想繼續做37

This group of routes are in response to democratic party's idealistic suggestion , which are not widely accepetable to the current operator nor the majority residents of the Main Street Aplichau, as the suggestion is only based on few hundreds of people ,mainly from Southern district transport facebook page and other aplichau political pages
Southern district transport facebook page only represent a small group of transport enthusiast and pan democratic young supporters


Current operator has alreadly expressed their view of not accepting this suggestion so TD have to do something "publicly" to  mock this stupid suggestion.

System error, post deleted.

Sorry...

其實呢幾個組合真係有啲怪

荷李活道<>堅道 （需求量存疑）

平欄街個兩條就更搞笑，無人接手就知咩

油麗<>兒童醫院 （其實87兜埋都夠應付，係上唔到輪椅，同埋要上輪椅其實用專利巴士行仲好）

之前另一文有人提過組別3路線1，當時我覺得同EFLS平行，
唔知有冇公司肯投資做幾年就摺線。
而家EFLS情況有變，加埋同組裡面有秀茂坪線，
可能係今次三組線入面最有前景一組。