【28/9,開線第6日】各高鐵W線@西九客量統計

頭先响高鐵站上落客區企咗大約一個鐘
記錄咗三條W線嘅使用人數, 得出數字準則如下:
往西九: 抵站前車內人數 / 往市區: 離站後車內人數

---客量記錄: 往西九 (時間/路線/乘客)---
1610 [W1] 1
1610 [W3] 7
1615 [W1] 3
1625 [W2] 3
1630 [W1] 8
1635 [W3] 8
1635 [W1] 3
1642 [W2] 12
1645 [W1] 1
1647 [W3] 8
1655 [W1] 4
1700 [W2] 11



---客量記錄: 往市區 (時間/路線/乘客)---
1616 [W1] 11
1622 [W2] 5
1625 [W3] 6
1635 [W1] 12
1638 [W3] 2
1638 [W2] 10
1647 [W3] 13
1648 [W2] 22
1650 [W1] 3
歡迎討論

題外話:

• (斷估)高鐵站內~80%人係講廣東話, 包括半鹹淡鄉音廣東話
• 不少$2客特登唔搭高鐵都嚟睇下個場
• W1有唔少西裝友, 應該係住九龍站嘅中環上班族
• 好多大陸人响巴士站度食煙
• 九城有冇考慮過加設站亭 露天車站一落雨就係咁先
  
  

一如所料係W2最食到個勢。W1去高鐵站方向斬一半班次都得。

早繁起怡和大廈見到南行W1 有十幾個客，都係上班面孔。似乎已變西九豪宅區專線

簡直慘不忍睹!

高鐵大白象燒錢，唔止嘥政府公帑，仲增加巴士公司加價壓力，由乘客埋單

強烈要求取消W1-3，以便比翻車源九巴城巴改善服務

slsso 發表於 2018-9-28 19:01
早繁起怡和大廈見到南行W1 有十幾個客，都係上班面孔。似乎已變西九豪宅區專線 ...

當你九龍站上蓋落樓下就搭到地鐵什至機鐵廿蚊
會特登出去西九巴士站搭咩

如果W1有上班客, 可能會係對面御國金峯既人

九龍站上蓋既人應該冇乜可能, 東涌線一站就到中環, 班次仲密過條W1又唔駛行咁遠