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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 沙田 <-> 荃灣/青衣 (48/49系) 路線重組 ...
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沙田 <-> 荃灣/青衣 (48/49系) 路線重組

[複製鏈接]
HaroldII 發表於 2018-10-1 20:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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沙田 <-> 荃灣/青衣 (48/49) 路線重組
組路線:48X49X249X

優點 :
1. 修改249X路線,把49X青衣段的路線 撥入249X的路線中,增加249X客源(避免非繁忙時間客量低的問題)加密班次 (本身要30分鐘一班)
2. 新界東及沙田乘客能在 城門隧道 轉乘249X路線 直達青衣
3. 加快沙田來往荃灣的所需時間
4. 因應荃灣西區住宅發展,以下建議的行車路線會更方便該帶居民。
5. 以下建議的行車路線經荃景圍,有助解決39M/A繁時頂閘問題

249X 愉翠苑 - 長亨邨

路線詳情 :

愉翠苑 à 長亨邨
1.愉翠苑
2.愉田苑
3.第一城中心
4.沙田第一城
5.富豪花園
6.麗豪酒店
7.沙田市中心總站
8.文化博物館
9.秦石邨
10.新翠邨新明樓
11.海福花園
12.城門隧道轉車站
13.長安巴士總站
14.楓樹窩體育館
15.綠悠雅苑
16.青衣警署
17.長青邨青桃樓
18.美景花園
19.長青巴士總站
20.青盛苑
21.青華苑
22.亨巴士總站

長亨邨 è 愉翠苑
1.長亨巴士總站
2.長康邨康順樓
3.青盛苑
4.長青巴士總站
5.長青邨青桃樓
6.青衣警署
7.綠悠雅苑
8.青衣邨宜業樓
9.楓樹窩體育館
10.長安巴士總站
11.城門隧道轉車站
12.大圍街市
13.大圍
14.秦石邨
15.文化博物館
16.沙田市中心巴士總站
17.麗豪酒店
18.富豪花園
19.置富第一城
20.愉田苑
21.第一城站
22.愉翠苑

預計全程行車時間為 56分鐘(已包括停站時間)
全程收費 : $9.1
分段收費:
1a. 城門隧道轉車站 à 青衣 $1.0
1b. 青衣 à 青衣 $4.3
2a. 城門隧道轉車站 à 沙田 $0.0
2b. 沙田 à 沙田 $4.5

愉翠苑 à 長亨邨
長亨邨 è 愉翠苑

服務時間:
愉翠苑 à 長亨邨:
星期一至五:
0530 – 0630 15 分鐘
0630 – 2230 6-10 分鐘
2230 – 0000 15 分鐘
星期六/假日
0530 – 0700 15 分鐘
700 – 2230 6-12 分鐘
2230 – 0000 15 分鐘

長亨邨 è 愉翠苑
星期一至五:
0530 – 0615 15 分鐘
0615 – 2030 6-10 分鐘
2030 – 2345 15 分鐘
星期六/假日
0530 – 0700 15 分鐘
700 – 2030 6-12 分鐘
2030 – 2345 15 分鐘

因為字數限制,另外兩線請見下頁
kmb71k 發表於 2018-10-1 20:25 | 顯示全部樓層
你真係好嘢
將249X改落山腳
山腳有齊兩條城隧線
山上一條都唔俾佢
以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| HaroldII 發表於 2018-10-1 20:27 來自手機 | 顯示全部樓層
本來249x停d站,新建議中都有。
 樓主| HaroldII 發表於 2018-10-1 20:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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*記著睇埋後面兩版啊????*
ATENU135 發表於 2018-10-1 20:40 | 顯示全部樓層
好嘢!249X改行城隧咁都講得出
ate214 發表於 2018-10-1 23:10 | 顯示全部樓層
所謂改善就係硬生剝走青沙網絡一條路線?
山上往大圍時間大幅增加可以被無視?
384047x 發表於 2018-10-2 19:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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唔好為青沙而青沙啫,運吉主張擴大青沙網但你完全係反其道而行已經ban得!next,唔夠位咪放 #2, #3lo,洗乜開多2個post?
ATENU364TC196 發表於 2018-10-2 20:27 | 顯示全部樓層
青衣站冇咗249X?明明依家青衣站每日都有穩定數量嘅人上/落,繁忙時間每班車坐底都有20人喎⋯⋯,點解無端端青衣站又冇249X搭?
Ricky403 發表於 2018-10-2 23:25 | 顯示全部樓層
249X要改,一係就入青衣碼頭,做埋青衣中,49X縮到長安減車落249X
不過縮49X線或需配合41M同43B、243M重整服務
.
ATENU877 發表於 2018-10-3 20:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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樓主係夾硬整走青沙249X,整到荃景圍西約都各自有城隧線,實屬浪費,寧願加密263/C仲好啦
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