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18X,113,608客量報告
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星期二18:18北角上橋往九龍城的608(VD980), 目測有40人左右, 行快線到東隧口cut入慢線時, 剛好爬左606 641頭, 但東隧收費廣場似乎冇客上車. |
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本帖最後由 dennis28a 於 2018-12-20 02:26 編輯
608 東隧口去港島無客正常，而且我發現唔係一班係咁。
608 去到西灣河止步，如果去西灣河、筲箕灣、柴灣有人會死等 694，
其餘唔急既客會選擇上 606、613、682，反而 608 直頭無咩人夠膽上。
606 仲要有獨市耀東客源，反而東隧口仲大機會有客過 608。
結果 608 係東隧口唔算吸引。
另一個問題係 BBI 客，608 要轉 BBI 大多去到健康邨轉，
而如果其他線上車，除左 307 外，無咩人會需要係東隧口轉 608。
反而我想了解，608 東隧口另一邊有無人轉車入九龍灣、土瓜灣？ |
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惡意回復是不道德的行為。
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我想佢整條302x 中環<>西隧<>旺角<>慈雲山
題外話:條205m 提早到7點半開仲實際,(7:30,7:40,7:45,7:50,7:55,8:00)
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東隧口608無客上都算正常，有咩人會等車返土瓜灣啫，在東隧口等車多數都等車返觀塘、將軍澳、馬鞍山、大埔。
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前荃葵青區居民
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608轉雙向全日前, (搭緊606)間唔中就會有人問司機去唔去到九龍城, 所以唔係冇, 只係遇唔遇到. |
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今朝九展所見，早繁南行目測平均半滿左右，個別班次座位有七八成滿 |
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S3BL100 發表於 2018-12-17 08:16
608 cover 唔晒 606 做緊既港島東，例如耀東、筲箕灣同柴小，
而呢d區真係有唔少人坐去九龍灣，無可能就 ...
其實佢錯唔晒，606放棄九龍灣，
改上山(例如跟619行)條數都會好睇好多
問題係黃公司會唔會咁益智拉608上耀東山 |
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LAK2 發表於 2018-12-20 18:34
其實佢錯唔晒，606放棄九龍灣，
改上山(例如跟619行)條數都會好睇好多
問題係黃公司會唔會咁益智拉608上 ...
四順就無謂去啦…
佢地可以去安泰上613… |
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