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樓主: D208

[小道消息] 九巴有意提升青衣區巴士服務

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發表於 2019-1-4 12:59 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2019-1-4 12:36
  _; C3 g- N( o' P5 Y% d4 \本來41唔改都有得做﹐因為西鐵未通紅磡﹐所以青衣人來講﹐你點坐車都係相約時間。
3 F, n# H8 n' B) d* ~) s$ L% f6 D$ v& m* e" }/ Q( O3 Q
當西鐵通紅磡後﹐就有 ...

. Q, F1 y8 M% L, m$ u6 h響紅磡坐左半年寫字樓,
: }' i9 ^2 @0 `+ _- o跟本紅磡<>九西/新西巴士最大死因
7 o* A, l: l7 y- U) m! T係塞到冇譜的路面交通...5 A, K7 ~1 C! R1 O) E. v+ @

4 `( r" z4 @3 j0 o黃埔站通左之後,我放工未試過搭巴士。  ^* e8 i" x- l8 J9 C/ P

; X* R  p5 T. S4 ?6 t+ u  {$ g) i未通地鐵之前,
# Y; `2 S, b8 \& x" n, u下繁 2E 紅磡廣場番大角咀,  \9 r0 ~$ {4 ~4 X8 c7 J  @" g
最誇張試過用左差不多兩個鐘先到奧海城..# i5 k" ]9 l( d( ^# H/ L
地鐵五分鐘到旺角.., n: X* r8 F! p  n0 Y- O, P# E1 Q
我點爬都花唔到一個鐘去奧海城..
5 z# p9 U2 @& ]4 s% a+ R

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發表於 2019-1-4 13:20 來自手機 | 顯示全部樓層
mrm23 發表於 2019-1-4 10:26
8 m! W+ w( A$ n! N0 V9 T) U1 e6 ], ?講真,三條疏車線換一線密車線好過啦...
& _% g9 Z: k' ~. ]0 D7 t/ S加密 45 至 15 分鐘一班再送一堆彌敦道雙向免費轉乘,
1 l! o! ~0 p. j! ?& P9 _4 c已經夠取 ...
. |9 d" n0 d0 f6 A
三換一當然好8 |1 o5 H' l1 n, F

- U2 N. x- R6 t; l3 ?而小弟嘅前題係連18都拉埋落水
& y  A: r; y6 n咁玩,45唔駛開足15分一班都可以大執46

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發表於 2019-1-4 13:25 | 顯示全部樓層
愛民唔洗坐車落深水埗?南昌又唔洗去廣華?
3 Z2 ?2 z2 t) k, m6 k# n% [. D) g0 }  Q
20拉去海麗,E21A有雙向分段值頭18/45九巴想執埋佢就真
; I2 D  W" |$ e, X% w9 R
1 @' `+ {% J7 r& X: k4 `+ C有無人有guts叫封家硬食咁解。
九巴願意就相關建議(柴灣-香港仔巴士服務) 積極與運輸署跟進。

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發表於 2019-1-4 13:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-1-4 13:25* g' d8 |8 ~% f
愛民唔洗坐車落深水埗?南昌又唔洗去廣華?
2 u4 |: A$ S' U8 v( L- u5 R' l! b
1 g2 K( i' m  j" v9 ?+ ^20拉去海麗,E21A有雙向分段值頭18/45九巴想執埋佢就真
) n& y$ u! J% M( T
7 s: ]5 O! t/ b% J) I( Z
搭18咪做到lor... 下下叫對家幫你執手尾講笑嗎?

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發表於 2019-1-4 13:37 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-1-4 13:25. B1 T8 b- A! F
愛民唔洗坐車落深水埗?南昌又唔洗去廣華?( L% A7 B) i% i4 n$ g0 J

" m7 J1 g3 {2 j$ i  f6 D) p+ z( J2 ^7 o20拉去海麗,E21A有雙向分段值頭18/45九巴想執埋佢就真; Y8 C1 H& ~. C" T5 I
) m- [" v( h, I+ X
南昌去廣華,搭6F或者118先啱數4 P6 ~8 y$ }3 d6 z8 F

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發表於 2019-1-4 13:38 來自手機 | 顯示全部樓層
點解唔放棄何文田反而放棄土瓜灣,點計需求大過何文田山掛

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發表於 2019-1-4 14:12 | 顯示全部樓層

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mrm23 發表於 2019-1-4 12:59
! E7 @' b$ b6 _響紅磡坐左半年寫字樓,3 Z+ [& G7 Z; Y) T+ [# W( X
跟本紅磡九西/新西巴士最大死因0 y) f1 L7 E8 u
係塞到冇譜的路面交通...

- g, L! P: \: v) S4 A$ A2 I1 W嘩~~  你真勇敢﹐坐2E去到大角咀。7 R' {4 W+ ~* e2 J+ ~

+ x- H( d% E) r+ D3 H; W西鐵通紅磡之前我已經在紅磡返工﹐家住青衣。4 [4 t3 T! L! D  ]) v
最初1-2年都會用41返工﹐之後都改投44 > 6C/6F。
7 Z* [- x4 B& x0 _" d1 p去到有美孚紅VAN之後﹐就改投紅VAN。
2 X6 P$ f- u8 J1 u& n. |& a( A( z* R( d
放工就睇心情﹐慳錢就41﹐想去MK行個圈就6C/6F 去油麻地落車行去轉44。
% ]  Y3 b( P2 ]
; o' n0 p; n2 E! D( ~8 L7 S" ]. E. R& n7 P
差不多西鐵通紅磡﹐我就試下行上紅磡站>尖東>尖沙咀>青衣﹐發覺原來時間係差不多的﹐車費仲好似平少少。$ q% A. [, ?3 f, s5 R
: x3 C. Y. {9 w' }
去到西鐵通紅磡後﹐返工放工我就一律改投鐵﹐完全不用考慮巴士。
# F6 B0 I8 B& ^0 s! b/ T; M除非﹐想去旺角行個圈啦。& u5 `# c% w1 r7 g0 q
9 j, S# M, E0 r# N: L
那時開始﹐土瓜灣﹑紅磡區要靠巴士出入就開始打破﹐不同路線都有出現減班的情況。; M/ M  ]. t* R, p! a
但係小巴8號就加強左火車站去家維村(何文田)一段﹐原因不用多解。
9 J& ^& V' ]/ \8 X7 }/ \3 S( J* F% B3 i- v

0 k1 r! _% W* n  k  R0 s1 I3 h. [其後﹐公司搬離紅磡﹐之後就好少去紅磡區。
2 U, Y& c% a) k) S# L' _1 W
+ s4 ?7 o4 j' |. C7 Y地鐵通黃埔後﹐間中去客公司都會到紅磡(工廠區)﹐但係而家會用黃埔站﹐比起用紅磡站更好。' ?. j8 }5 m) N  v2 h) w

" G5 i' J' `8 K& r" \3 s8 G! k紅磡區的路面交通﹐真係即時比鐵路打破晒﹐整體客量進一步下跌。1 k# \4 U" E7 Z+ d3 q: y( R
/ b0 e. _9 {6 e+ f+ q
而家一眾路線(包括41﹐6C/6F..........)﹐基本上都好難打救﹐都係吊鹽水。) t/ G  g5 D  ~: N! q2 q; _" l
假如沙中線會開到何文田站﹐就會連土瓜灣一帶都可受惠鐵路﹐巴士的命運又.......。/ R* t. [; v- N4 a; P

( ]3 E- P) i! a5 A9 u6 I5 F' S0 N
 

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發表於 2019-1-4 14:16 來自手機 | 顯示全部樓層
41/45邊有得救,拎條服務穩定可以長存的E21A頂埋咪算lor, 20拉長取消埋18,兩家都得益。
頭像被屏蔽

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發表於 2019-1-4 14:30 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2019-1-4 13:28
6 [+ p7 M: N1 b. `" f3 r" m搭18咪做到lor... 下下叫對家幫你執手尾講笑嗎?
! l' O! i. G( I) M/ n# d$ \
先不論佢講嘅嘢同你有時剝奪人哋選擇嘅所謂「建議」有得揮
0 o1 N# b" k: a5 p6 m4 ?4 D1 j$ o. P+ ^3 {
佢直情講埋九巴連 18 都想摺,你都有 quote 嗰句嘢,你都仲係要提 18 as an alternative,除咗「唔聽書」,我真係諗唔到講咩好
簽名被屏蔽

3萬

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發表於 2019-1-4 14:45 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實唔係想減少選擇,但而家聲稱改快線,好少部分人快左,原有廣大乘客利益受損 要滿足少部分人想快的欲望,點都要有補償掛?九巴根本18/41/45都唔想做係人所共知,減班減到不似人形要上對家,佢有方法解決到問題先好改。
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