2019-2020 年度荃灣區巴士路綫計劃

Ricky403 發表於 2019-2-3 16:39
230X不加反減，其實唔見得有做大嘅誠意

反正近期九巴行事都奇奇怪怪㗎啦

上面 castanopsis 兄話要睇下佢點樣 follow up，
其實既然明知個邊係新區有潛在客量，直情搵條線轉過去，或者甚至 230X 全日化都應該要提下表下態。
而家一日三班車，真係誠意有限。鬼唔望遲啲 TD 又搞招標

AVD1 發表於 2019-2-3 16:48
上面 castanopsis 兄話要睇下佢點樣 follow up，
其實既然明知個邊係新區有潛在客量，直情搵條線轉過去， ...

認真，我亦睇唔出政府有心處理呢個情況。

S3BL100 發表於 2019-2-2 00:51
話時話，今年 RPP 建議 37 改行全條荔枝角道，做果邊新客，
但會影響全條線四成乘客，當然無乜可能過到

全日黎講果邊去荃灣需求應該大過去葵芳
如果同步有230X全日，概念黎講好過搞37

不過繁時黎講有車去葵涌道做返工客就比較好

S3BL100 發表於 2019-2-2 00:51
話時話，今年 RPP 建議 37 改行全條荔枝角道，做果邊新客，
但會影響全條線四成乘客，當然無乜可能過到

改38A行荔枝角道加海皮去旺角柏景灣
33A學287X改特快九龍走線一樣加葵芳葵福路上經葵盛入葵涌邨返荃灣
取消237A唔知可唔可行?

其實依家有32H, 30/30X/230X的確有空間重組：

30 -> 39 荃景圍青公葵涌道長沙灣道旺角愛民
30X -> 230X 跟RPP行法全日 但只到尖咀
230X -> 230P 跟原走線

32H 繞經麗瑤、沙咀道，取代30, 延長服務時間
41/45 取消
46 加班及經加士居道踢入黃埔頂30X

※※※※※※※
- 何文田要條標準荃葵線好過要青衣/荔景線
- 荃灣市有返條正常長沙灣道線
- 荔景山要一條46好過45/45攬炒班次
- 41 還車青衣玩乜都得

https://www.districtcouncils.gov ... aper_No_74_1819.pdf
https://www.districtcouncils.gov ... aper_No_69_1819.pdf

荃灣區議員要求A38入灣景範圍，不要只在麗志路及海安路設站；36X加密班次。

LN9267 發表於 2019-2-23 22:54
https://www.districtcouncils.gov ... aper_No_74_1819.pdfhttps://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2 ...

麗城區道路同灣景總站設計問題， A38好難兜到入灣景總站
而家停麗志路個三期+海安路灣景花園+翠景臺已經平衡到大部分居民需要 (經保齡球場後門可以直接落天橋去到灣景花園巴士站)
最唔就腳嘅都係部分麗城二期姐~喺正三期、灣景、翠景臺站中間，不過咁啱踩中佢選區中心，出黎講兩句都正常

https://www.facebook.com/lamyuen ... 219/?type=3&theater

荃威區議員意見：
1.讚賞A38計劃，要求A38去港珠澳大橋香港口岸
2.讚賞N934計劃。
3.30X、230X 經如心廣場及荃灣西站，荃景圍居民不樂意接受延長車程，要求九巴加密班次作為補償。
4.因應930A及930X分別及部分經愉景新城的安排改經荃灣西站的新安排，要求顧及荃景圍居民需要，加密934A班次及把934A延長至港島東。
5.要求在上午6時至7時期間加開多一班51巴士，接載荃錦公路的居民上班上學。
6.要求加設39S特別線接駁荃威與荃灣西站。
7.要求提供234X接駁39M、39A、30、30X轉乘優惠，鼓勵部分30X乘客乘搭234X往返荃景圍。

九巴回應：
30X乘客人數不足，如果加上荃灣西海傍一帶乘客令乘客量提升，可能會加密班次。

區議員建議934A延長至東區，我覺得應該由那條招標線處理。

LN9267 發表於 2019-3-4 20:29
https://www.facebook.com/lamyuen ... 219/?type=3&theater

荃威區議員意見：

垃圾公司仲好意思講 30X 乘客不足，諗下點解乘客不足先啦