Enviro400 改編新巴背後原因

啲70點改裝？

3ASV454@671 發表於 2019-2-7 21:21
啲70點改裝？

之前有人提過批車會攞嚟行 33XX/38XX 15號以外嘅路線
eg 9/13/14/26/81

俾15系加線加車都要條路食得落先得

TE8311_QTR 發表於 2019-2-8 04:58
之前有人提過批車會攞嚟行 33XX/38XX 15號以外嘅路線
eg 9/13/14/26/81

但新巴9,13,26,81唔駛用一定高身版38系啵;可以集中用其他車型,如:40/45系(11.3米),25/26/2051-2054(單層)替代.

053h4 發表於 2019-2-8 14:28
前面版友指出，纜車一個鐘載500人，咁巴士都係每個方向每個鐘加六班，又唔會塞爆條路。

應該重有批12米未 ...

私家車 旅遊巴多到咁 你加多多車都係陪塞

053h4 發表於 2019-2-8 18:21
私家車及旅遊巴唔會因為山頂纜車停駛而增加。
而現時山頂交通未到塞的水平。亦唔會因為每個鐘多雙向共12 ...

無纜車可以預見會多咗的士上山頂，雖然而家都已經有啲遊客因為等纜車太耐，由纜車站上的士
巴士佔路面車輛數量就好少，但容易拉龍
山頂道行車時間相信點都會慢啲，雖然未至於好大影響