運輸署真係不知所謂,成日以為鐵路係萬能

tonychow 發表於 2019-3-23 17:54
另外，我 #57 已經講過西鐵沿線轉 W1，除非住高鐵站附近，否則屯門至荃灣西沿線過海轉 W1 嘅話就真係月台要 ...

尖東去尖沙咀唔使時間？

leo_ku 發表於 2019-3-23 18:29
有D盲撐鐵路迷係咁講錢錢錢, 以為慳得那少少錢好似好威威咁,
我一見呢種人就肯定知道呢種人未見過世面,  ...

講錢，你記得半個鐘前你講過 $780 月票架可

tunghang 發表於 2019-3-23 18:30
尖東去尖沙咀唔使時間？

要，但問題係已經喺鐵路行程計咗。根據港鐵網站，柯士甸去金鐘都只係 19 分鐘，而且行路快嘅話可以更快。
當佢話「試過」20 分鐘坐完全程，計埋平均 7.5 分鐘等車，我睇唔出有咩優勢。
事實上只要唔係住高鐵站旁邊，由屯門至荃灣西出發，無理由上返去轉 W1 會快。
好耐之前甚至（好似？）有版友建議過將 W1 拉埋去荃灣西做過海線，問題係荃灣西搭鐵到柯士甸最少平均上會較快，搭鐵過海段亦較快，所以無意思。

leo_ku 發表於 2019-3-23 18:36
阿哥, 早幾日荃灣線先炒左架車咋, 荃灣線去唔到中環站要係金鐘轉車呀,
你應該慶幸未開始服務時候先出事咋 ...

荃灣綫幾多年炒一次車？屯公幾耐炒一次車？
係都要計鐵路最惡劣情況，你買完九巴月票又死派更系統嘅話，係咪喺屯轉上 962 系？

港鐵經常訊號出問題，早排就線攪炒，早幾日就撞車，仲要揾消防員幫手先搞得掂。

ccchhhuuunnn 發表於 2019-3-23 14:42
唔計紅小式等客嘅sogo短棍，112正綫好多時都真係得6-8分鐘一班咁上下，隧道口落成三分二車人，唔停隧道口 ...

我都會搭 112 北行，對你嗰句「隧道口落成三分二車人」唔係好認同。你有證據嗎？