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unknown000hk 發表於 2019-3-25 11:10 林村同錦上路兩邊都係鄉村,來往兩邊需求有幾大?認同短車唔夠下應該拆線,上村大埔,上村元朗西,如果真 ...
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miklcct 發表於 2019-3-25 09:39 元朗至大埔係應該重開全程版64P,行錦田公路同林錦公路繼續做流水,唔入西鐵站(去西鐵站有77K),然後摺咗條54去,而唔係要兜上水嘅264R燒油;至於64K亦都係繼續做流水得啦,主要包括元朗去錦上路、錦上路去大埔呢兩段流水。
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hadboy5 發表於 2019-3-25 18:16 264R開線頭係想減64K車,但最後唔減不特止仲要加返
kmb71k 發表於 2019-3-25 21:35 行山路左兜右兜燒油啲 定係行高速公路燒油啲?
miklcct 發表於 2019-3-26 09:09 行山路唔兜路最慳油
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