s20131417 發表於 2019-5-7 18:58
但你試諗吓當年81S線班次 (12 min班) 仲疏過而家282線同時段嘅7-10 min班 兼 後者隨時可以出現班次不準
...
1998 年7 月...282 提供埋平日早上服務, 起初都係做緊12 分鐘一班...其實只係 兩枚81s (圍邨版) 變身做 C81K-31 及 C81K-32 車, 然後81K 晨早短程特別車唔再叫 (第一代)81s, 更改路線編號為 282矣已。
當然後來改為 282 字軌做番早上班次...整吓整吓拉埋其它路線蛇車, 先做一圈至數圈282 才調回原線, 才成就平日早上7-10 分一班的。 |
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講到尾又咪係其他線收車救你條282,達至「加密班次」
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人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
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你要明白九公司而家欠人問題幾嚴重先啦…
「長期收車字軌」呢個policy行咗差唔多8年,官腔死都唔提呢樣嘢…
沙田廠資源錯配都可以話幾嚴重
例如運空氣路線可以出12800掛牌
仲要接收一堆舊車(低載綠蛋、舊E500「食咗」、AVW等)
點先?對其他廠唔公平喎…(人哋大西北就可以無限量食新V6B)
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人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
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本帖最後由 KE7066 於 2019-5-25 13:12 編輯
乜宜家仲興畫起個字軌例收?平行時空呀?
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無白紙黑字寫明,但成個月有人返嘅日子一隻手數得晒,算唔算例收?
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282線再現神跡!
小弟今日喺往沙市方向「文化博物館」站目測,留意到1552時,兩架同線同款兼同向巴士一同抵站
用車分別為(前)AVW13 / LL3600及(後)AVW29 / LL3858 |
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人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
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