過海隧巴N170調整班次

932gz6061 發表於 2019-5-2 18:48
呢個唔係有時,係每日
我未見過N170係0020會開車,通常0020架車已經到香港仔, 0030就出香隧口

只限一至六（除假日）會有 0000,0015,0030,0045
假期係開0000,0020,0040

Choi 發表於 2019-5-2 12:35
搞成0甘不如合并N170/N182，跟86經沙市再比人任轉N121/N11/N368等綫落中環。

唔好玩富豪果邊啲人好嗎

其實擴大沙田區服務範圍好過
經顯徑去美林沙中火炭算啦

kmb71k 發表於 2019-5-2 19:55
唔好玩富豪果邊啲人好嗎

富豪點都唔夠沙中禾輋班客多
合併左行源禾路絕對好事

HM3044 發表於 2019-5-2 19:56
其實擴大沙田區服務範圍好過
經顯徑去美林沙中火炭算啦

行隆亨美林仲講得通，但行顯徑無謂

華富尾車提早至0530

lingling_cc 發表於 2019-5-2 21:17
富豪點都唔夠沙中禾輋班客多
合併左行源禾路絕對好事

如果係一路做緊源禾路係冇問題
但如果飛甩富豪改做源禾路就大問題

無補償既註定俾人ban

kmb71k 發表於 2019-5-3 23:10
如果係一路做緊源禾路係冇問題
但如果飛甩富豪改做源禾路就大問題

睇唔出有幾大問題
你估N182好多人係富豪落車?

lingling_cc 發表於 2019-5-4 21:00
睇唔出有幾大問題
你估N182好多人係富豪落車?

你估好多人係源禾路落車?

如果源禾路過海客源真係咁大
日間就晨早搞咗條過海線

乘客通告:
http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201901075a03.pdf