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樓主: alan2011super3

為何香港不嘗試發展巴士廠上蓋物業

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發表於 2019-5-11 16:35 | 顯示全部樓層

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jpoon 發表於 2019-5-11 14:33
其實香港巴士廠比起地鐵車廠普遍面積唔大,但做多層發展,本身樓底又要夠高去泊巴士,又要有夠長斜路,仲有 ...

冇話唔得既,只不過冇低層單位(可能單位由例如10F開始)

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發表於 2019-5-11 18:49 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2019-5-11 15:02
咪玩啦,兩者個柴油儲存量都差好遠下話?

仲有廢氣同噪音呢?

你引我一個回帖﹐只係在安全性考慮﹐無講過話是否適合居住。
即係﹐廢氣同噪音﹐不是這個回帖的重點。

註: 在前一個回帖 #7﹐已經講左係唔適合做住宅。



至於柴油﹐我在#7都講了﹐因為唔可以直接燃燒及爆炸﹐所以存量多與少﹐都唔會太大分別﹐因為唔可能柴油著火的。


所以﹐我才會講安全問題﹐原則上係可以解決處理的。

實際是否適合居住﹐#7已經提及﹐係沒有足夠條件這樣做。


 

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發表於 2019-5-11 22:17 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2019-5-11 16:35
冇話唔得既,只不過冇低層單位(可能單位由例如10F開始)

點解得?巴士廠地盤面積細,要再劃一忽做大廈公用設施(例如升降機、垃圾房)未必夠位,就算真係做到,咁會每層犧牲幾多個泊位呢?仲有就係有冇考慮過地皮高度限制?
仲有一個問題,係巴士廠係響工廠區,要改劃做住宅要過城規會,睇下中巴柴灣車廠塊地改做住宅都咁難啦
http://jpoon9394.blogspot.com/

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發表於 2019-5-11 23:29 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2019-5-11 18:49
你引我一個回帖﹐只係在安全性考慮﹐無講過話是否適合居住。
即係﹐廢氣同噪音﹐不是這個回帖的重點。

柴油唔會燃燒同爆炸?地下漏佐攤柴油,你再拎住支火柴點就係

唔會燃燒同爆炸,咁柴油點能夠提供動力俾車輛呀?
駛唔駛睇番引擎運作原理呀?
你憑乜肯定車廠維修保養等0既熱工序,唔會提供到俾柴油著火甚至爆炸0既環境?
仲要儲咁大量?
無分別的話,點解儲過2500升要拎危險品牌照呀?

所以根本唔係唔適合,而係唔得!

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發表於 2019-5-12 17:34 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kei_hk 於 2019-5-12 17:38 編輯
s3n370 發表於 2019-5-11 23:29
柴油唔會燃燒同爆炸?地下漏佐攤柴油,你再拎住支火柴點就係

唔會燃燒同爆炸,咁柴油點能夠提供動力俾車 ...

你用火柴成功燃點柴油先再討論。

https://www.youtube.com/watch?v=kovnZIul_kI
 

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發表於 2019-5-12 22:12 | 顯示全部樓層
本帖最後由 s3n370 於 2019-5-12 22:14 編輯

我諗閣下唔單止係科學、專業等知識係亂吹一通,連最基本0既中文文法都係...

第一段咪肯定佐火柴係點唔著倒瀉佐0既柴油囉

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發表於 2019-5-13 05:51 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2019-5-11 11:39
這單意外﹐同巴士廠運仍沒有太大關係的。

爆炸原因係車房處理石油氣氣缸時﹐有石油氣洩漏﹐之後再引起爆 ...

望下前日架961燒成點,再諗下如果2008年天慈車廠單野發生喺室內嘅話,根本會係災難級數

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發表於 2019-5-13 16:20 | 顯示全部樓層
hokachung 發表於 2019-5-13 05:51
望下前日架961燒成點,再諗下如果2008年天慈車廠單野發生喺室內嘅話,根本會係災難級數
...

天慈廠﹐講穿只係巴士停車場﹐我就唔肯定有無油站﹐有就係油站+停車場。

車廠屬於多層建築物﹐有消防系統﹐特別係自動灑水裝置﹐係有效控制火勢擴散﹐亦可以/有機會在未擴散時已經將火救熄。
更新的消防設備﹐會加入水廉系統﹐利用水廉(水幕)將事故區域完全間封﹐火就唔可以再擴散。

天慈廠事故﹐好明顯就係消防設施有關﹐無法在消防到場前開始救火/控制火勢﹐令到火勢容易擴散﹐一部傳一部﹐增加受影響數目。
而且﹐停車場就不會作出維修﹐這就特同一般巴士總站﹐一樣有機會巴士自燃﹐所以唔代表上蓋完全不能發展住宅。


車廠係做維修﹐完全無風險就呃人的﹐所以我都唔會講無風險﹐只係講風險較低。
只要消防等設施做得足﹐可以有效控制火勢﹐配合樓宇的設計﹐就可將風險降到最低﹐唔一定上蓋不能做住宅的。

講風險高﹐唔少市區加油站係貼近民住﹐風險隨時比巴士廠更高。
 

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花果山山民

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發表於 2019-5-13 22:52 | 顯示全部樓層
講風險,車房應該比較大風險油站同車廠都叫做係連鎖大企業,相對上個管理應嚴密啲

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發表於 2019-5-14 00:22 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2019-5-13 16:20
天慈廠﹐講穿只係巴士停車場﹐我就唔肯定有無油站﹐有就係油站+停車場。

車廠屬於多層建築物﹐有消防系 ...

又係一大堆看似好有道理,但實際係一堆估估下0既廢話
按閣下0既goodest logic,將"油庫"取代"巴士車廠",意思都唔會有分別架喎

咁係咪油庫都可以發展上蓋物業呢?

任何建設都一定要做足安全措施,將風險降到最低
但明顯地,油庫、車廠、有蓋巴士站、油站0既最低風險都唔會一樣

地鐵車廠有熱/火源,但易燃物唔多
油站易燃物多,但無明顯熱/火源(油庫易燃物多到無朋友)
設有加油設施0既巴士車廠兩者皆有,風險又點可能無分別呀?

再係唔明的話,油站同油庫咪一樣有儲油同輸送設施,
咁點解油站可以相對較貼近民居,而油庫唔得?

除佐易燃物數量,再強0既消防裝置都有限制
再退一步睇,What if FS equipment fails?

閣下再係堅持得的話,
恭喜你,閣下有能力解決一個本港無人解決到0既消防同住屋難題
快D向發展局/發展商/房委會/為上述機構提供顧問服務0既機構獻計啦
同埋,下屆大紫荊非閣下莫屬囉
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