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樓主: ricky

大圍至鑽石山6月「終極」試車  擬飛站抵土瓜灣

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發表於 2019-5-21 15:05 | 顯示全部樓層

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mak5052 發表於 2019-5-21 10:38
咁不如只到鑽石山,等啟德站開得先開埋土瓜灣站(列車營運模式為「烏溪沙 - 啟德」、「啟德 - 土瓜灣」) ...

反正用啟德站波口調頭,點解唔開埋啟德站?感覺上停鑽石山再搵人清客同停啟德站時間差唔多
http://jpoon9394.blogspot.com/

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發表於 2019-5-21 15:10 | 顯示全部樓層
jpoon 發表於 2019-5-21 15:05
反正用啟德站波口調頭,點解唔開埋啟德站?感覺上停鑽石山再搵人清客同停啟德站時間差唔多
...

如果 #1 的link報導係正確﹐入面已經講了點解啟德站開唔到的主因。

節錄 :
[color=rgba(0, 0, 0, 0.78)]至於穿梭列車為何未有停靠啟德及宋皇臺,需要「飛站」?消息人士續指,自紅磡站醜聞被揭發,啟德及宋皇臺站的土木工程因而暫停,故現時站內的基建設施均未完善;而局部通車亦未有涵蓋何文田站,基於該站的信號分區受紅磡站控制,故紅磡站工程直接影響何文田站開通。




 

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發表於 2019-5-21 16:29 | 顯示全部樓層
ryandroid 發表於 2019-5-20 23:53
其實錦上路去荃灣西都係8 分鐘
顯徑去鑽石山咁短都要8 分鐘就真係太慢
就算顯徑之後係急彎都未至於要8 分 ...

其實篇文有好多流料, 有啲位當笑料睇下就好

至於顯徑至鑽石山呢, 龜殼試車表係8分鐘來回顯徑至鑽石山, 即係單程4分鐘...

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請勿用感情說服我,是無效的 :)

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發表於 2019-5-21 16:43 | 顯示全部樓層

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tonyng 發表於 2019-5-21 16:29
其實篇文有好多流料, 有啲位當笑料睇下就好

至於顯徑至鑽石山呢, 龜殼試車表係8分鐘來回顯徑至鑽石山,  ...

01文,有幾可係堅料......來回8分鐘就差唔多,但有啲好奇究竟點先可以傳到土瓜灣穿梭車出嚟,到依家我仲係成頭問號??
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬

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發表於 2019-5-21 16:56 | 顯示全部樓層
RyanPun 發表於 2019-5-21 16:43
01文,有幾可係堅料......來回8分鐘就差唔多,但有啲好奇究竟點先可以傳到土瓜灣穿梭車出嚟,到依家我仲 ...

Shuttle train都唔係完全冇根據, 上年尾我就見過一塊龜殼係刻有 "MOL to KAT + KAT-TKW 8-min headway shuttle train" 嘅~

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發表於 2019-5-21 17:01 來自手機 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2019-5-21 16:56
Shuttle train都唔係完全冇根據, 上年尾我就見過一塊龜殼係刻有 "MOL to KAT + KAT-TKW 8-min headway sh ...

咁樣馬鞍山線全面性服務應該係延伸至啟德,而唔係只到鑽石山喎
啟德其中一面月台就會好似寶琳站咁;另一面就做穿梭服務,咁樣運作起嚟會比01報道嗰個方式更易

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發表於 2019-5-21 17:03 | 顯示全部樓層

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Lyt_Kondisc 發表於 2019-5-21 17:01
咁樣馬鞍山線全面性服務應該係延伸至啟德,而唔係只到鑽石山喎
啟德其中一面月台就會好似寶琳站咁;另一 ...

係丫, 根本做得shuttle train就唔應該係DIH接續, 因為條crossing在KAT..
01呢類content farm就... 由佢喇...

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發表於 2019-5-21 17:38 來自手機 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2019-5-21 17:03
係丫, 根本做得shuttle train就唔應該係DIH接續, 因為條crossing在KAT..
01呢類content farm就... 由佢喇 ...

此方案實施後:
啟德站全開,往烏溪沙2號月台應該會維持正常服務;往土瓜灣(原本往屯門)1號月台開單線雙程服務
土瓜灣站上層往啟德(原本應該係反方向嘅屯門)1號月台應該會開啟;下層2號月台應該繼續封閉,直至全面開通

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發表於 2019-5-21 18:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 RyanPun 於 2019-5-21 18:16 編輯
tonyng 發表於 2019-5-21 17:03
係丫, 根本做得shuttle train就唔應該係DIH接續, 因為條crossing在KAT..
01呢類content farm就... 由佢喇 ...

總站放啟德合理好多,不論主線定KAT-TKW Shuttle train可以做到唔駛共用某段路軌。但始終都未正式公佈,都唔知道馬鐵實際可以南延到邊個站。
最愛的、城巴的、667的、一個傻佬

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發表於 2019-5-21 22:25 來自手機 | 顯示全部樓層

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tonyng 發表於 2019-5-21 16:29
其實篇文有好多流料, 有啲位當笑料睇下就好

至於顯徑至鑽石山呢, 龜殼試車表係8分鐘來回顯徑至鑽石山,  ...

一睇完就覺得唔合理,啟德係第一個完工嘅車站,法定檢測最早完成。宋皇臺就由落後追返上黎,土木工程唔計受考古影響嘅亦已經完結。參考相同距離路段,顯徑去鑽石山點可能要8分鐘?飛站飛到土瓜灣根本就調唔到頭⋯⋯
所以肯定係消息人士放流料,中出報係content farm
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