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消息:將減直通車班次 港鐵研究增加東鐵綫班次

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發表於 2019-6-6 22:21 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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劉國勳指當局將減直通車班次 港鐵研究增加東鐵綫班次

民建議立法會議員劉國勳引述消息指,港鐵及政府與國家鐵路局溝通後,將會約於下月10日起,削減城際直通車班次,包括削減穗港直通車班次及取消往佛山直通車。

劉國勳表示,相關消息已獲港鐵證實,而港鐵亦正準備當消息正式宣布時,可如何增加使用相同鐵路段的東鐵綫班次。

對於港鐵能否因此增加東鐵綫班次,他引述港鐵表示,因信號系統問題,即使削減直通車班次後,東鐵綫班次亦只能於整個繁忙時段增加2至3班,非繁忙時段則需繼續觀察。

劉國勳認為,增加的班次量並不足夠應付新界市民的需求,期望政府與國家鐵路局繼續溝通,促請運房局盡快公布北環綫細節。

https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1461326-20190606.htm

雖然未有交代會點cut, 但希望繁忙時間嗰幾班車可以取消啦

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發表於 2019-6-8 15:37 | 顯示全部樓層
繁時就係得果兩三班直通車, cut 左後唔通可以加十班東鐵咩.  

一換一, 加無delay, 已經係最盡.

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發表於 2019-6-8 22:50 | 顯示全部樓層
係唔係早上旺角做終點站的班次﹐可以改為直達紅磡?
 

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發表於 2019-6-9 02:22 來自手機 | 顯示全部樓層

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直通車遲早摺,逼人搭高鐵!

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支持新創建全面收購九巴、龍運、嶼巴及港鐵巴士

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發表於 2019-6-9 14:46 | 顯示全部樓層
284 發表於 2019-6-9 02:22
直通車遲早摺,逼人搭高鐵!

係都等高鐵延長至廣州站先。
新創建第一擁躉

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發表於 2019-6-9 16:58 來自手機 | 顯示全部樓層
高鐵通車後,直通車載客率跌咗兩成以上,但西九龍廣州南直達車座位充足
大陸人又普遍鍾意搭高鐵多過普速出行,至少削走1800、1844兩班北行同對應兩班南行都唔過分
如果做到1730-1900冇直通車喺行車線上面,下繁加到3分鐘一班甚至更加密都得

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發表於 2019-6-9 17:01 來自手機 | 顯示全部樓層

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99MAN 發表於 2019-6-9 14:46
係都等高鐵延長至廣州站先。

而家先削班,廣州站開通就摺得直通車

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發表於 2019-6-9 17:30 | 顯示全部樓層
除左減直通車外,如果將早上繁忙時間以外嘅只往沙田,大埔墟嘅特車改去羅湖或落馬州,先叫做加密班次。去大埔以北嘅車站,要等多一班車,其實等於冇加班

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發表於 2019-6-9 18:15 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2019-6-9 16:58
高鐵通車後,直通車載客率跌咗兩成以上,但西九龍廣州南直達車座位充足
大陸人又普遍鍾意搭高鐵多過普速出 ...

大圍供電問題解決左?

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發表於 2019-6-10 00:10 | 顯示全部樓層

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99MAN 發表於 2019-6-9 14:46
係都等高鐵延長至廣州站先。

直通車限時限刻,仲一定要去紅磡坐,對比去羅湖轉車又唔係快咁多,車費仲貴一截,就算未有高鐵客量都唔標青
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