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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 荃灣綫往大窩口短途特別車
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荃灣綫往大窩口短途特別車

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Lyt_Kondisc 發表於 2019-8-26 12:22 來自手機 | 顯示全部樓層

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HR1377 發表於 2019-8-26 12:10
昨日荃灣線到達大窩口站後是否空車繼續駛往荃灣調頭?

係,因為冇渡線
timewater 發表於 2019-8-26 16:02 | 顯示全部樓層
toyl 發表於 2019-8-25 18:57
不停個別車站,就算係閃燈圖都做唔到中途個別車站或者係轉線橙燈熄燈。
舉個例子:觀塘綫在東鐵綫尾車後或 ...

點解做唔到電子嘢就係提供彈性, 例如飛A, D, E 站, 就唔應該著 A, D, E 既燈...

但港鐵毋須舊既閃燈圖定係新既動態圖, 都做唔到呢樣嘢。
好似噚日咁, 荃灣西站應該打交叉至係
hokachung 發表於 2019-8-26 18:43 | 顯示全部樓層

其實大窩口站同葵興站之間係有渡綫轉軌,喺近葵興站隧道口嗰邊
dcyw 發表於 2019-8-26 22:18 | 顯示全部樓層

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hokachung 發表於 2019-8-26 18:43
其實大窩口站同葵興站之間係有渡綫轉軌,喺近葵興站隧道口嗰邊

但使用該渡線應該不能維持正常班次。
Choi 發表於 2019-8-27 00:51 | 顯示全部樓層
一個站短途班次係咪可以單軌雙向行車?
新造的人、如鷹展翅上騰。
cobalt174 發表於 2019-8-27 07:18 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2019-8-27 00:51
一個站短途班次係咪可以單軌雙向行車?

如果荃灣站路軌被阻擋/毀壞就有需要咁做
只不過而家荃灣站完好無缺,只係要封站而已,要大窩口單軌雙向搞shuttle只會令大窩口班次不必要地疏,而葵興站月台人流將會大大增加
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