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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) KMB 33 荃灣西 》油塘
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[經歷分享/報告] KMB 33 荃灣西 》油塘

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 樓主| nokia 發表於 2019-9-19 20:30 來自手機 | 顯示全部樓層

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如果九巴肯延長少少,用海興路往麗城花園,應該可以加密班次,以及延長一星期七天服務。 又可以完善麗城區+有線大厦附近工商區的交通問題
ricky 發表於 2019-9-20 12:08 | 顯示全部樓層
nokia 發表於 2019-9-19 20:30
如果九巴肯延長少少,用海興路往麗城花園,應該可以加密班次,以及延長一星期七天服務。 又可以完善麗城區+ ...

又麗城?運署實話同40號重疊,唔俾。
前荃葵青區居民
eric278 發表於 2019-9-20 12:24 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-9-20 12:08
又麗城?運署實話同40號重疊,唔俾。

仲有,麗城花園本身有繁時線234D往返九商
其實加強234D服務是否可以解決?


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ricky 發表於 2019-9-20 14:51 | 顯示全部樓層

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eric278 發表於 2019-9-20 12:24
仲有,麗城花園本身有繁時線234D往返九商
其實加強234D服務是否可以解決?

亦可建議234C做全日,改由青龍頭開出,加停黃大仙站(往觀塘方向)、沙田坳道(來回)或鑽石山站(來回),起碼解決青龍頭、深井、石圍角、梨木樹無全日車去東九龍的問題。咁樣麗城唔係總站車,就所謂同40號重疊的問題。

前荃葵青區居民
Ricky403 發表於 2019-9-21 11:41 來自手機 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-9-20 14:51
亦可建議234C做全日,改由青龍頭開出,加停黃大仙站(往觀塘方向)、沙田坳道(來回)或鑽石山站(來回),起碼 ...

我喺F1版早就出咗建議啦
要傾38/40P/42C/234C去F1傾啦
ricky 發表於 2019-9-21 17:13 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2019-9-21 11:41
我喺F1版早就出咗建議啦
要傾38/40P/42C/234C去F1傾啦

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前荃葵青區居民
msdtk755 發表於 2019-9-24 11:20 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 msdtk755 於 2019-9-24 11:25 編輯
樂仔〞 發表於 2019-9-19 19:05
運輸署批咗行啟福道一回事,九巴唔肯操車行啟福道係另一回事
但行啟福道唔係私下改路,絕對合法,OK?
...

運輸署係合法但係 道路環境千變萬化 私下改路有事邊個咩.....
樂仔〞 發表於 2019-9-24 20:03 | 顯示全部樓層
msdtk755 發表於 2019-9-24 11:20
運輸署係合法但係 道路環境千變萬化 私下改路有事邊個咩.....

962 969 行南灣隧道就私下改路啦
33 呢 D 完全合法嘅係無問題
EX-TL 發表於 2019-9-24 20:33 | 顯示全部樓層
24/9 (Tue) 往荃灣西站客量

10:25 油塘開出(推測)

油塘至巧明街行車時間19分鐘, 到達巧明街時為10:44, 車上客量3人

巧明街 +2
常悅道 +2 -1
臨華街 +3

10:54轉入啟祥道, 油塘至啟祥道行車時間29分鐘, 車上客量9人

沙田坳道 +5
摩士公園泳池 +1

九龍其他分站冇上冇落, 15個客往荃灣, 11:11抵達龍德街

荃灣落客最多分站為聯仁街, 其次係鹹田街, 龍德街 戴麟趾夫人診所 荃灣西站落客數目介乎1-3人

11:25抵達荃灣西站落客站, 油塘往荃灣西站行車時間60分鐘
msdtk755 發表於 2019-9-25 00:36 | 顯示全部樓層

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樂仔〞 發表於 2019-9-24 20:03
962 969 行南灣隧道就私下改路啦
33 呢 D 完全合法嘅係無問題

962 969係城巴
33 係九巴
兩個唔同公司
合唔法 同 畀唔畀行 兩樣野
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