KMB 33 荃灣西 》油塘

平田 發表於 2019-10-21 19:50
始終主流係行觀塘道，所以無論15A丶33假期都唔會多人搭

但如果班次調到30分鐘，經megabox都應該有客﹐但同觀塘道就無得比較了

唔好睇少Megabox客量先得架, 人地九龍灣站shuttle密密開都涌唔晒D客
連極頹線15A都靠Megabox成功止血, 其他線點會無客?
297都做到流水果陣, 一條33特快去黃大仙&荃灣, 會搶唔到觀塘道線? 直情變相假日版大西北特別線啦

T277 發表於 2019-10-22 10:29
唔好睇少Megabox客量先得架, 人地九龍灣站shuttle密密開都涌唔晒D客
連極頹線15A都靠Megabox成功止血, 其 ...

33做足七日就睇到效果

T277 發表於 2019-10-22 10:29
唔好睇少Megabox客量先得架, 人地九龍灣站shuttle密密開都涌唔晒D客
連極頹線15A都靠Megabox成功止血, 其 ...

15A 成功止血，同 Megabox 無關，反而係平日多謝九龍灣多人返工。
而次次假日 15A Megabox 上落只係幾個幾個，
仲要返觀塘藍田同 28B、215X 搶客，走左班車或執唔晒先輪到 15A 執。
平日晚 Megabox 直頭係半個死城，淨番既大多數係附近居民。

Megabox Shuttle 人多，因為個商場主打既野九龍東、港島東獨有，297 亦係因為紅土坑寶缺乏大戲院同宜家傢私。
但荃灣幾乎有齊 Megabox 商舖，點解仲要山長水遠搭車出黎呢？

dennis28a 發表於 2019-10-22 15:02
15A 成功止血，同 Megabox 無關，反而係平日多謝九龍灣多人返工。
而次次假日 15A Megabox 上落只係幾個幾 ...

假日15A有好多家庭客搭，一到常悅道落成大半車人
早前15A都係假日率先轉用大車

s3n370 發表於 2019-10-21 19:56
50分鐘一D都唔快，响正荃灣西站，搭西鐵落柯士甸轉W2，或紅磡轉215X快得多

W2要預時間先搭到,而且無咩人識, 215X就密密開,喺尖東站出面已經有,紅磡轉要穿過Poly仲要未必即班上到車。
就算今時今日都有唔少喺九展果頭番工既大西北人, 會用西鐵去尖東再轉215X/14X, 朝早入觀塘一樣山谷道爆閘。
當然, 開左"大西北 - 東九商貿區"兩繁特別線後, 用呢個方法既人少左

T277 發表於 2019-10-22 20:44
W2要預時間先搭到,而且無咩人識, 215X就密密開,喺尖東站出面已經有,紅磡轉要穿過Poly仲要未必即班上到車 ...

係呀，你咁熟嗰頭，咁知唔知W2停唔停山谷道呀？

dennis28a 發表於 2019-10-22 15:02
15A 成功止血，同 Megabox 無關，反而係平日多謝九龍灣多人返工。
而次次假日 15A Megabox 上落只係幾個幾 ...

荃灣同Megabox消費已經唔同價位，總會吸到客
不過依排六日都唔會咁多人出街行，所以都無咩意思去拗
依點嚟講33反而好運

leungky0528 發表於 2019-10-22 21:26
荃灣同Megabox消費已經唔同價位，總會吸到客
不過依排六日都唔會咁多人出街行，所以都無咩意思去拗
依點 ...

難道 Megabox 價錢真係平荃灣好多？我唔見得。
好多時荃灣市場競爭大，仲平過 Megabox 唔少。

tunghang 發表於 2019-10-22 16:38
假日15A有好多家庭客搭，一到常悅道落成大半車人
早前15A都係假日率先轉用大車

因為九巴鬧短車荒，唔夠比西頁線用，先套到大車出黎比 15A 用。
同 15A 客量全無關係。