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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 屯馬線顯徑、鑽石山及啟德車站小冊子
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屯馬線顯徑、鑽石山及啟德車站小冊子

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hokachung 發表於 2019-9-14 19:18 | 顯示全部樓層

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284 發表於 2019-9-14 16:48
顯徑站遲早都起上蓋物業,例如「顯赫帝峯」「天之徑」乜乜物咁

如果有規劃到上蓋物業個站就唔會起得咁細,分分鐘連後面條東鐵綫都會裝隔音屏障
jpoon 發表於 2019-9-15 21:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jpoon 於 2019-9-15 22:49 編輯
hokachung 發表於 2019-9-14 04:17
10年前港鐵啱啱開始做諮詢嗰陣已經接獲有關意見,結論係地面過路設施經已足夠
當年都幾強調顯徑一帶人口係 ...

問題係顯徑站果一邊都冇乜住宅商業設施,只係得公共設施,主要住宅、商場、商舖等等都係響車公廟路另一邊,而顯徑站月台又係架空嘅,嘉田苑又係靠駁商場天橋,起天橋可以方便乘客直接由新界方向月台出閘返屋企,同埋唔駛乘客過馬路減低路面負荷
http://jpoon9394.blogspot.com/
Lyt_Kondisc 發表於 2019-9-15 22:32 來自手機 | 顯示全部樓層
jpoon 發表於 2019-9-15 21:54
問題係顯徑站果一邊都冇乜住宅商業設施,只係得公共設施,主要住宅、商場、商舖等等都係響車公廟路另一邊 ...

係往烏溪沙方向,右上左下

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參與人數 1aPower +1 HugeC +1 收起 理由
jpoon + 1 + 1 謝更正,原文已改

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tonyng 發表於 2019-9-16 12:11 | 顯示全部樓層

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Lyt_Kondisc 發表於 2019-9-13 16:46
咁實際大概幾耐?

等Ops出咗timetable先。
hokachung 發表於 2019-9-16 15:54 | 顯示全部樓層
jpoon 發表於 2019-9-15 21:54
問題係顯徑站果一邊都冇乜住宅商業設施,只係得公共設施,主要住宅、商場、商舖等等都係響車公廟路另一邊 ...

BTW,我覺得顯徑站呢個位起得有啲古怪,似乎有的景滾

HIK

HIK

*原圖來自港鐵沙中綫網頁
kei_hk 發表於 2019-9-16 16:33 | 顯示全部樓層
hokachung 發表於 2019-9-16 15:54
BTW,我覺得顯徑站呢個位起得有啲古怪,似乎有的景滾

*原圖來自港鐵沙中綫網頁 ...

如果則邊黑色打直的構件係升降機﹐你圈住的一部分就應該係月台層的電梯大堂。

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參與人數 1HugeC +10 收起 理由
hokachung + 10 我諗多咗,唔好意思

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ryumew 發表於 2019-9-17 02:10 來自手機 | 顯示全部樓層

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benmak2006 發表於 2019-9-13 15:38
顯徑去鑽石山都要5分鐘?係咪同信號系統有關定係其他原因?

兩站之隔的隧道長過筆架山我都覺需要5分鐘,除非改用西鐵的跑速達130km/h
ryumew 發表於 2019-9-17 02:12 來自手機 | 顯示全部樓層
jpoon 發表於 2019-9-13 05:49
話顯徑站可以帶動社區發展,我就有保留啦,睇下利東站通車後D人都搭鐵出去消費,利東商場反而靜咗,顯徑商 ...

顯徑商場應該隨通車時間到在今年尾会大翻新,放心????
jpoon 發表於 2019-9-17 13:07 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jpoon 於 2019-9-17 15:24 編輯
ryumew 發表於 2019-9-17 02:12
顯徑商場應該隨通車時間到在今年尾会大翻新,放心????

利東夠因應南港島綫通車而翻新商場啦,翻新完之後D客都冇留低,亦冇吸引到新客
不過南港島綫同屯馬綫唔同,睇下會唔會好D
但講吸引力似乎沙角吸引過顯徑
http://jpoon9394.blogspot.com/
newlife 發表於 2019-9-18 19:30 來自手機 | 顯示全部樓層

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慈雲山咁多條邨都唔俾個站,已經21世紀10年代仲賴技術困難,實在讓人費解遺憾
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