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樓主: TR3797

試論老虎蘭、開密龍本來並唔係冷馬訂單之說

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發表於 2019-10-2 21:00 來自手機 | 顯示全部樓層

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HM3044 發表於 2019-10-2 20:55: b: c% {: e8 b
即係當年技術上可以將 S3N271-319,370 呢批加冷氣同封窗啦
' p6 l. W0 w6 {6 ]1 C$ A, o
包括開龍都可以,不過開龍係要成個尾都要改
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 樓主| 發表於 2019-10-2 22:31 來自手機 | 顯示全部樓層
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LE5705@Macy陳美詩fans

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發表於 2019-10-3 03:24 來自手機 | 顯示全部樓層
s3bl469@73a 發表於 2019-10-2 19:528 ?2 a7 l( b6 R) v
唔係呀,主要係沙田區議會首先向九巴反映認為冷狗數量太多,會減少熱狗數量,剝奪市民使用交通工具權利, ...
: T7 a4 |! z+ }+ \% j7 o0 \
其實當年中巴嗰10架LM本來係LA26-LA35!

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發表於 2019-10-3 05:20 來自手機 | 顯示全部樓層

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AMN1 發表於 2019-10-3 03:24
0 c2 q' M! |0 o其實當年中巴嗰10架LM本來係LA26-LA35!

8 `( D- t4 r# U0 a中巴係另外一單嘅,只不過顏潔齡慳錢買熱狗即

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發表於 2019-10-3 05:23 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 s3bl469@73a 於 2019-10-3 05:25 編輯 2 S4 C- R! j$ ]) b/ U. _
TR3797 發表於 2019-10-2 22:31- J; {' U9 L% i% C
係咪九巴原本買完E蛇同埋FB牌坦克後就唔再買熱車,但因為政府所迫才將180部冷馬單改為熱狗?另問當年九巴 ...

: l4 G/ H. H+ z( F原則上就係,因為個180部已經唔再係試驗計劃,係正式引入,只不過當年政府問題所以先至咁咋,至於個批熱狗係九巴係想個批熱狗改番冷狗,因為行政行本問題而被迫擱置。
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 樓主| 發表於 2019-10-3 09:33 來自手機 | 顯示全部樓層
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發表於 2019-10-3 10:58 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 mrm23 於 2019-10-3 11:00 編輯
1 g- q# E( l( G
! ^6 q$ s2 Z9 |幾樣野要更正
+ S  e% o& l* g  v% H( w# M: j7 k; m0 V; L4 E" {
1. 當年 DA 活動窗入水入到喊,結果新巴後期大修全部換晒做一幅。
! t6 @: @" w: S2. AL1 係活動窗,去到 AL2 已經全部換番做梗窗玻璃。明顯九記係知道發生乜事。/ ?. ~+ {$ a4 p  e
3. 當年唔係減慢,而係直頭叫停。9 |; Z* N) D6 M) s8 Q/ I
全組城門隧道冷化俾區議會叫停左,結果九記有心定無意,去到好後期先幫城隧轉全冷。
. a3 ~& g0 G- b/ A2 C( C4. 除左底盤之外,另一個需要留意的是車身有冇預留通風(空調)管道,記憶所及,密尾係一定有的。8 _( h' }6 N% g* }1 n
而老虎頭同老虎豪都有預留送風喉/口供風機使用。* e/ H, ]! ?. P% G, ]: V' }
不過後兩者已經冇封下層尾窗。; ?8 {; Q1 d4 g  x: G
5. S3BL421-470, S3V1-30, S3N271-370,總數剛好是 180架..
. s+ x9 j# V9 Q3 n7 z& v& C( ?* _5 B+ s  J

- E+ w8 V) W. ~" |$ _. H
, y7 C0 W( W. k- s. k; b& Q. F6 g' O! ~' V9 ?7 d0 B

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發表於 2019-10-3 11:44 | 顯示全部樓層
mrm23 發表於 2019-10-3 10:58, L: D7 a. n1 h& G: D9 G& {
幾樣野要更正
, U& j# G4 h+ k
' s; R- k- s9 s1 K0 c+ s1. 當年 DA 活動窗入水入到喊,結果新巴後期大修全部換晒做一幅。
$ J& t( {" `  g
其實﹐唔需要有KMB 的AL1﹐都知道可打開的車窗會有什麼問題% f: `9 l" k, W5 R) q  j
# ]  m8 g7 M) k2 ^8 O$ ~
當年巴士車窗﹐有冷氣 & 無冷氣都係用同一款車窗﹐即係一部熱狗關晒車窗﹐在行車時有什麼問題﹐就即係AL1有什麼問題。" e2 J, }& A* u6 Q, {7 i

0 e9 R$ a& [& O0 y- n) K
. n4 `& `% ^0 t  b% ]# i! e9 h" g咪就係下雨天入水﹐行車時的震盪令到玻璃發出聲嚮。; F* b5 a; |4 g% X, `3 u
唔少人講而家的ATENU 做 「拍拍拍」﹐同當年的AL1 相比﹐簡直係碎料啦。
1 X% ~, V+ j  `% C  D. ^1 ^: Q! d! p) G2 _1 e7 \7 U
中後期﹐九巴直情要用玻璃膠在玻璃的2邊 "落藥"﹐務求固定玻璃﹐減少震盪產生聲浪。1 {1 |* Z  c1 I- i+ T0 Y1 l
每次做 "手術"就改善一年半載﹐之後玻璃睇(外面)就會因為損毀而減低作用﹐甚至甩出。8 l9 D& H! u1 w4 s& l# y& ~

' T4 N! Y' s$ U- I8 }2 C7 l好彩九巴當年決定量產車﹐全部使用密閉車窗﹐提升舒適度。" B1 i* h% C0 [: x& \; ]7 \; m( h
 

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發表於 2019-10-3 12:51 來自手機 | 顯示全部樓層
mrm23 發表於 2019-10-3 10:58" i* i3 E( _) W$ j
幾樣野要更正
& m9 p6 j  T) K. s* L& C, b/ `$ `; a8 Q4 a
1. 當年 DA 活動窗入水入到喊,結果新巴後期大修全部換晒做一幅。
; S: I' r8 _3 ~& a) j& B% l
1 V& W  d5 ?3 t0 J8 i( _* R
利蘭同富豪有裝溫度計同空調預留件係車尾入面

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發表於 2019-10-3 12:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 s3bl469@73a 於 2019-10-3 12:56 編輯 7 J% `' x. |1 T7 |8 U
kei_hk 發表於 2019-10-3 11:44
9 k+ k0 Z! f- d2 a  w2 Y其實﹐唔需要有KMB 的AL1﹐都知道可打開的車窗會有什麼問題
2 n9 U4 I9 y/ g# A, m9 R' u" \# Y
4 }4 V3 b1 X. f當年巴士車窗﹐有冷氣 & 無冷氣都係用同一 ...
" _" w# U( h/ L5 O: d& {
AL1係用鐵同木板件裝嵌,轉彎聽起上嚟似玻璃聲咁,而ATENU 除咗扶手之外,全部都係ABS玻璃纖維件,而車龍骨有箱一排成好多螺絲,令到轉彎時候,係類似螺絲拉扯力咁嘅,呢個佢嘅標準安裝
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