八仔SIM依個PROJECT應該係玩完，因為只限指定營運商同手機可以用到，普及類絕對唔高！
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你有你可愛，我有我好笑。
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八達通sim嘛﹐斷左貨好好好耐啦。
唔知什麼原因﹐唔在其他電訊商推出﹐改為同***合作。
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即係要時間在background去處理囉
以香港支付佬的方案﹐用家及收費器都係可以online 及 offline的。
雙方都係不定時upload番交易紀錄去server做結算。
而交易係offline處理的﹐之後才雙方upload番交易資料去server。
當網絡暢順﹐交易資料好快去到server﹐就好快比番實際扣款的資料給用家﹐正如你所講﹐十零秒啦。
但係去到網絡死位﹐就要等server收到交易資料﹐才可做結算﹐才可以比番實際扣款資料給用家。
我就無講要過夜﹐不過唔會係即時。
註 : 即時係指同八達通一樣﹐完成交易一刻已經即時反映金額﹐唔需要等幾秒才等訊息得知金額。
以香港支付寶的方案﹐其實你戶口無錢都可以成功交易坐到車的。
因為佢會 "信" 你會找數﹐掃完code都唔係即時扣錢﹐都係要等交易資料send回server﹐即時做結算才會扣錢。
即係﹐最快又係要等幾秒才會真正扣錢。如果網絡盲點/繁忙﹐就要等耐一點才會真正完成交易。
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fatpear 發表於 2019-11-7 12:57
Apple Watch要用Apple pay時要按兩吓手錶上嘅side button先會出現信用卡畫面，
除非上車前特登去按兩吓錶 ...
人哋隨時連Apple Pay都未用過，但iOS 13確實多咗個信用卡變快速公交卡功能，呢個理論上唔使解鎖就用到 |
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Paywave平時淨係部機處理交易都三秒以上，嘟code都難講......唔知中銀點應付呢個潛在問題呢？ |
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Ricky403 發表於 2019-11-7 20:09
Paywave平時淨係部機處理交易都三秒以上，嘟code都難講......唔知中銀點應付呢個潛在問題呢？ ...
新加坡用Mastercard都係同EZ-Link相差無幾時姐係呢個已經唔係大問題 |
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要成3秒才完成到﹐好明顯就係行緊online mode﹐要時間去驗證啦。
行offline mode﹐同八達通無分別的﹐即拍即出單。
無人會叻到在巴士都用online mode的﹐真係要驗証成功才pass﹐容許乘客坐車。
就算係香港的支付寶方案﹐都係offline模式﹐掃完code就當成功﹐之後才慢慢send交易資料返server正式處理交易扣戶口錢。
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正確啲講香港少人有/用AE，但通常用開AE嘅人，都好習慣用express pay！或者直情apple pay！而AE方面亦有時間表，要求所有收卡機必須可以拍卡，而繼自行發出嘅卡全面可拍卡交易外，亦已推展其他銀行發嘅AE有拍卡功能。
至於AE會否推展至交通交易，視乎佢哋是否重視有關市場，同手續費會否減價，否則可見將來未必有接受AE交。
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其實放八仔下面對一般人來講係唔會構成太大問題，如果話放八仔上面就反而驚部份人士例如輪椅客使用困難。
當然如果要一上一下咁擺，我覺得應該八仔降低高度擺下面方便有需要人士包括小童好過啦，因為用得信用卡或者mobile payment既一般都係成年人啦，擺高少少都無問題。
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Volvo B8L
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香港支付寶真係有行offline mode咩？
點解我用親無論老麥定要我自己掃店方QR code既小店都要等佢有確認信息返去app度先可以交易成功？
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Volvo B8L
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