配合「屯馬線一期」通車的巴士小巴服務

Quanta 發表於 2019-12-4 18:16
沙田區無cut 線？係等埋全線通車先cut? 雖則以近月情況，要cut 巴士線迫人搭鐵，會引來唔細嘅政治反響 ...

咁唔通由得D線好似692咁幫巴士公司蝕左十年錢先cut 得？有咩反響咁巴閉? 區會只不過係諮詢組織ja ma.

咁人又唔機械人，開左新鐵路線都要時間適應嘅，通左車再慢慢執唔遲

有時真係好邪，果時Cut完692，唔夠一個月將軍澳綫即爆大鑊

除非22M開得密，其實608都做到駁鐵功能

畢氏鐵膠 發表於 2019-12-4 18:29
咁人又唔機械人，開左新鐵路線都要時間適應嘅，通左車再慢慢執唔遲

有時真係好邪，果時Cut完692，唔夠一個 ...

即係咁，做人別太迷信，今時今日港鐵服務已比初合併有大改善。

大西北路線受唔受影響? 61x

leo_ku 發表於 2019-12-4 18:34
即係咁，做人別太迷信，今時今日港鐵服務已比初合併有大改善。

真係人唔笑狗都吠

5A 延長係咪即係會加價？即係強逼原有乘客搭貴車？

fatpear 發表於 2019-12-4 18:49
真係人唔笑狗都吠

古生呢位italk著名一毛，講啲嘢就唔好理佢啦

MCMoore 發表於 2019-12-4 19:14
古生呢位italk著名一毛，講啲嘢就唔好理佢啦

平時都唔理㗎啦，但頭先咁啱見到佢嗰句真心膠真係忍唔到手

kay 發表於 2019-12-4 17:50
即係5A都會踩入去天寰?
沐元街又通唔到去沐安街

啟德站3個出口分別連接沐翠街、沐元街同沐安街
22M去太子道東，應該停沐元街
份文件冇講明5A停邊個出口，唔係冇可能嘅