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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2020-2021年度巴士路線計劃
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2020-2021年度巴士路線計劃

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chamberlain 發表於 2019-12-12 13:31 | 顯示全部樓層

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樓上個d原來係流...
都幾好心機整
就算係FF都幾有誠意
chamberlain 發表於 2019-12-12 13:36 | 顯示全部樓層
horivhyc 發表於 2019-12-12 13:20
有6成似係FF,3成比較合理,其餘係疑問

有d FF完新路線,但係衰定價
76P上水去元朗收$19.5,我不如搭紅van, 仲要貴過276P成倍
279B華明去青衣又收$19.5, 279A/X收緊$15
KC3555 發表於 2019-12-12 13:38 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KC3555 於 2019-12-12 13:42 編輯

成件事傾斜大埔得咁緊要之餘,仲要沙田西隧線班次寫得咁死。仲要搵條過海線爬大帽山,人唔笑狗都吠啦。
不過我諗版友都洗定八月十五等坐板監。
ryumew 發表於 2019-12-12 17:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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這rpp ,離地到爆
ryumew 發表於 2019-12-12 17:15 來自手機 | 顯示全部樓層
chamberlain 發表於 2019-12-12 13:36
有d FF完新路線,但係衰定價
76P上水去元朗收$19.5,我不如搭紅van, 仲要貴過276P成倍
279B華明去青衣又收$ ...

76P應該打多左1字,279B改在香園圍開出19.5就值了
arfung 發表於 2019-12-12 17:27 | 顯示全部樓層
GD1570 發表於 2019-12-12 11:58
屯赤預咗A線後,係睇埋E33P會唔會都行埋屯赤...
但就算A線行,屯門兩條其中一條A線行都係要重組,分分鐘 ...

希望可以搞搞屯門往返機場,A33X仲慢過E33P這個怪胎…
另外屯門A線唔駛死兜爛兜夠40公里去收貴一級($27.7),改行新路後正常一定要減價,即見番$18.9!
GD1570 發表於 2019-12-12 17:38 | 顯示全部樓層

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arfung 發表於 2019-12-12 17:27
希望可以搞搞屯門往返機場,A33X仲慢過E33P這個怪胎…
另外屯門A線唔駛死兜爛兜夠40公里去收貴一級($27.7 ...

真係唔好咁老定,
佢喺屯門在兜到可以收你$27.7都唔係第一次嘅事。

不過我都係嗰句:
A線同NA線屯元天改行屯赤都應該係架喇,係睇埋條A33會點樣重組架姐;
E線就E33P同E34A應該都會改架喇,E33同E34B就應該繼續維持原狀,服務返兩大轉車站加迪迪尼客;
N線個人認為改行屯赤就50/50啦,始終都可能要同NA線有一個分差位,但個人認為N線唔改兜大圈就可以睇得出龍運唔想做嘅決心。

你有你可愛,我有我好笑。
ATENU364TC196 發表於 2019-12-12 17:53 | 顯示全部樓層
chamberlain 發表於 2019-12-12 13:31
樓上個d原來係流...
都幾好心機整
就算係FF都幾有誠意

睇落去就覺得流,但其實呢幾年RPP都興玩真假滲透

好難講上面嗰啲係真定假
KE7066 發表於 2019-12-12 18:00 | 顯示全部樓層
3121619715 發表於 2019-12-11 23:00
1. 港島路綫: 3A: 取消, 由91轉乘1號綫取代 23B: 取消,改由新綫25B取代 新綫25B,來往寶馬山和堅尼地城, ...

307R 創意無限 多謝分享
PK9394 發表於 2019-12-12 18:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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政府d補補貼貼又會放糸邊方面先?會吾會好似渡輪咁,政府撑住d入肉線?
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