一早就要有啦,而家先嚟攪
尋日先喺西隧口搭970轉71返香港仔
費事搭970X碌置富 |
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不過南區黎講,勝利工廠大廈會好過香隧口轉車
而且有76上石排灣,應該額外整個優惠比人轉
(當然76/95雙飛就要海濱公園)
而睇個優惠
107/170/171/671唔包
以171密度,搭37B轉171返利東感覺好過轉96或者轉返自己97 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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聯營線唔包是常識吧
以76/95嘅班次密度,雙飛都冇乜用
去得到香港仔海濱公園直接行上去仲快
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問題係唔計170/671疏車
107/171班次唔差
以往亦有唔少人搭171到勝利工廠大廈轉車
依家都仲有少數人咁做
107要入銅鑼灣同黃竹坑
171去到勝利工廠大廈轉車會快D
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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171+76自己都試過(深水埗黃金→石排灣)
好過MTR+4M或者970X碌到尾站再行返去
而家部分客倒咗落地底,171(A/P)冇以前咁逼
朝早171P入香隧由頂閘變咗有吉位剩
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