九巴的資訊科技發展實在太差劣了

唔明點解嶼巴做上層剩餘座位顯示做到近乎滿分既時候，九巴可以搞左成年都搞唔掂

wesleyyc 發表於 2020-1-4 22:31
有部分車個紅外線其實係準，主要係因為小朋友上落同埋兩個人距離太近先detect錯，其實依家個個sensor放低 ...

報站其實近年情況已經算正正常常，準繩率比最初試已經進步咗好多
臨時改路改埋站位唔識自己更新其實問題都唔算好嚴重，當然好似新城咁識自動追站係理想但係未到要批評

至於加裝果塊顯示屏最大問題係果個好無謂嘅報站顯示，明明同車頭唔係隔好遠都硬係塞落去，完全唔知設計比邊個睇

ETA refresh rate 2 分鐘的確過份，但去到 10 秒咁盡其實都冇乜意思，就算行緊 70 km/h 每 10 秒都只係差 200 米左右。咁多資料要處理 server 死咗大家都唔會開心
特別班次果度真係信佢一成死得，試過等 101 去西環睇主線 ETA 結果黎架中環特車 希望可以做到新城咁，如果呢啲特班要禁入特班條走線先睇到 ETA 嘅話隨時比主線 ETA 嚇死咗

KE7066 發表於 2020-1-4 23:10
報站其實近年情況已經算正正常常，準繩率比最初試已經進步咗好多
臨時改路改埋站位唔識自己更新其實問題 ...

其實個塊顯示屏可以比多好多資訊人，問題在於老狗肯唔肯做。宜家輪椅位個塊根本係將尾閘個路線圖同新版LED Mon個報站痴埋一舊，完全冇美感，更加唔會有人想睇。

個塊mon應該show之後三個站同個站附近嘅主要地標-->全線車站-->如果去到轉車站個啲位就show埋其他路線嘅eta或者轉車站地圖。

KE7066 發表於 2020-1-4 23:10
報站其實近年情況已經算正正常常，準繩率比最初試已經進步咗好多
臨時改路改埋站位唔識自己更新其實問題 ...

當然再理想啲嘅就係如果有咩改道或者突發野都可以將個message show埋出黎，同埋即刻update埋個報站系統就最好

YY487 發表於 2020-1-4 23:25
九巴個mon有樣好，就係啲字夠大

但佢啲字體有啲核突，同埋大到連個路線號碼都唔出

wesleyyc 發表於 2020-1-4 23:22
其實個塊顯示屏可以比多好多資訊人，問題在於老狗肯唔肯做。宜家輪椅位個塊根本係將尾閘個路線圖同新版LE ...

將尾閘舊嘢搬落去問題不大，當初咁做應該係想統一返等舊車都做到呢樣嘢其他 idea 其實唔錯，不妨提議比九巴研究下點做

至於果個 LED 報站果part就算把啦，絕對係冗餘

YY487 發表於 2020-1-4 23:31
咁核突呢樣嘢係狗巴風格，入晒骨冇得改

我覺得唔關事，以前新城 Telargo 一樣係用緊原裝字體

核突果個可能係微軟先啱

KE7066 發表於 2020-1-4 23:39
我覺得唔關事，以前新城 Telargo 一樣係用緊原裝字體

核突果個可能係微軟先啱

紅巴2.0個堆車嘅字體反而好啲，好似真系關凱倫事