12月27日通車,龍運如何AE33面對屯門至赤鱲角連接路通車的...

Busways 發表於 2020-1-13 18:18
如果巴士公司唔減價，區議會絕對唔會放過龍運。

路線短咗，由途經收費道路變成不途經收費道路，唔減價真係完全站不住腳

RH7685 發表於 2020-1-13 22:43
好簡單
洪水橋多咗人
自然抵銷返屯公你認為會少咗嘅車流

香港政府從來無視私家車增長
淨係識cut 巴士變相迫afford 到嘅人買車
咁嘅做法起多多路都無用

Busways 發表於 2020-1-13 18:18
如果巴士公司唔減價，區議會絕對唔會放過龍運。

最好經屯興路嘅A33維持原價($27.7)，其餘經屯赤路嘅路線喺屯門區設有分段/減價

RH7685 發表於 2020-1-13 22:57
所以真係唔期望屯赤起好之後會舒緩到屯公車流
最起碼屯公冇TA已經要感恩 ...

前幾版雖然我講得Extreme
但某程度係反映緊事實

入屯門直接封咗深井出口佢
塞車嘅日子隨時少一半