東鐵綫車站將陸續轉用新排隊指示

突然又咁快追返delay咗的進度？

del

會唔會落馬洲同馬場站都會而家做？

可能係試

龜龜好鍾意係火炭馬場羅湖試新野

I20091157 發表於 2020-3-14 13:05
突然又咁快追返delay咗的進度？

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1108605-1-1.html
根據此帖﹐3-6月會在晚間再進行新車新訊號的可靠性測試﹐即係如果通過 & Pass﹐就有機會7月開始出現混跑(日間時份)。

至於幾時開始正式載客混跑﹐就要等進一步消息了。

而家開始整混跑時的排隊位﹐都係時候了。
最少﹐比大家日常留意番﹐將會有什麼轉變。

想知羅湖站個排隊指示同時有出有入係咩玩法
點都係單向出入㗎啦

jaclam 發表於 2020-3-14 15:39
想知羅湖站個排隊指示同時有出有入係咩玩法
點都係單向出入㗎啦

係喎 俾你突破咗盲點

就咁睇新指示
好似都係落車位闊啲
上車位窄啲
Overall係窄過之前嘅6箭咀排隊指示...
同之前紅磡站換嗰個「唔啱門位」嘅指示唔同

唔知9/12卡唔係完全重疊嘅位會點Show出嚟

同埋之前西鐵綫 嘅 7改8 同埋 馬鞍山綫 嘅 4改8
都係原本嘅洋紅色同埋啡色代表舊卡數 （7卡 / 4卡）
綠色代表新卡數（8卡）

點解宜家反而調番轉係12卡用綠色
定係我一路都理解錯 龜仔係用綠色去代表多啲卡數

jaclam 發表於 2020-3-14 15:39
想知羅湖站個排隊指示同時有出有入係咩玩法
點都係單向出入㗎啦

貼出來﹐睇實際的視覺效果囉。

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