星期六黃昏愉景新城返尚德，大家會唔會上 40 ？

Snoopy@FB8617 發表於 2020-3-22 10:03
虛擬朋友

btw好多謝樓主提供以下資料

我會覺得係果班 13 分鐘(i.e. 後車)係異常地快/ETA唔準確 多過#1 相中既紅Facelift行得慢囉，你睇返再後面果架係 37 分鐘，計埋buffering其實時間相距合理。

如果你話快嘅話,49X轉798可能仲快290同40轉10M/102少少

PS8851@182 發表於 2020-3-22 13:21
樓主啲咁嘅人現實有鬼frd咩
你會唔會同一個狙擊一條巴士線成5年嘅青山走犯做frd丫?
睇死成個post都係樓主 ...

普選行政長官都狙擊左好多年，咁應該半數香港人都係你口中既“冇fd”同埋“青山走犯”

louisL 發表於 2020-3-22 13:23
我想講，唔轉車等於垃圾。我唔知應該講乜好⋯⋯如果一條直達嘅路線比轉車快你會唔會轉車 ...

你唔明佢啲邏輯㗎啦, 佢就係鍾意行路鍾意等車, 有一程到嘅車去都唔鍾意， 死都要坐40號轉296a，鍾意去觀塘道嗰度吸廢氣，等嗰架長年爆滿兼脫班嘅296a，又要搭嗰架兜去美孚嘅40號， 就係要為咗鬥贏290， 不惜一切，人哋一反對就捉字蝨， 方死人哋唔知道佢唔鍾意290，叫朋友都出埋嚟陪佢一齊試，定係根本嘅故仔就作出嚟嘅，中間一啲誤差就一啲都唔理， 一口咬定轉車係一定快過一程過嘅。


陣間呢佢可能有駁我290都脫班㗎啦點解你唔話290，然後又攞一堆客觀數字出嚟搏我， 換言之行山路嘅路線就係得罪佢，咁我冇嘢好講啦，我就以事論事， 佢就玩針對，


真係唔明290都開咗五年喇仲要拗，有人建議開條290特別線行將軍澳隧道出嘅，佢又話唔夠囉喎，要全日喎， 完全當馬遊塘/翠林/寶達邨/安達安泰邨/順利順天邨/彩雲彩虹邨嗰班人透明嘅，又話我哋山下係大帝呀，開三大條支線畀我哋呢彷彿得罪咗佢，講到將軍澳完全冇人支持290， 喺康盛之前呢全部都係吉車遊街，即是有嘅全部都係流水客， 不過真係搞笑我第一次見流水客仲多過主要去荃葵嘅客。

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-22 13:44
你唔明佢啲邏輯㗎啦, 佢就係鍾意行路鍾意等車, 有一程到嘅車去都唔鍾意， 死都要坐40號轉296a，鍾意去觀 ...

咁如果將隧唔塞車既話，
290 係應該坑口出隧道，觀塘直飛到黃大仙但 30 分一班
290X 加返密到 20 但飛將南

塞車既話
290 縮到坑口，減車
290X 加密到 20 一班

當年開 290 成個坑寶一齊收車成就
其實都唔係無原因

愉景新城條天橋去荃灣站A出口駛鬼行10分鐘，5分鐘都去到
行去大涌道巴士站條天橋你就當2分鐘去到，雙重標準到呢

幫你計埋數
5+3.5+18.5+3.5+24+6+2=62.5
當你紅綠紫送哂車尾仲撞唔啱康城車，都係一個鐘多啲去到將軍澳站，行番去尚德70分鐘有找，仲有得扣$2，平多$1
如果唔係肺炎時期，平日下繁觀塘道都唔知搞你幾耐，唔介意轉車就落地底算吧啦

(如果尋日296A佢要送車尾，唔知會點兜呢..當自己追到架車用嗰架車嘅時間加番上去？

GW5878 發表於 2020-3-22 12:17
咁我都係學某人
人地好著重夜晚11點荃灣西站返坑口架，
咁愉景新城就唔討論得喔？

你終於承認開呢個post係同人鬥氣， 其實人哋一開始都冇諗住同你鬥氣， 然後你走開一個同人哋差唔多嘅post同人鬥氣， 仲要攞埋朋友出嚟講， 成個故仔九唔搭八， 都唔知嗰個係咪你朋友嚟嘅，意見不合就各自搭車走， 你有冇幼稚啲呀？ 最後仲要話咩你個friend以後都唔搭290喎， 一睇就知你作故仔啦，以為加多幾個感嘆號就冇人知呀， 換個位變愉景新城，成個故事根本就傾向40號轉296a，最後仲要鬼拍後尾枕， 自己承認同人抖氣。